本期:
- 第十二届年度铁路/多式联运圆桌会议:坎坷之旅
- 现代库存管理
- 自由贸易试验区越来越受欢迎
- 自动叉车
- 30大远洋运输公司:在利润浪潮中高歌猛进
- 美国前30大港口:吞吐量增加，挑战依然存在
在本期节目中
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杰夫·伯曼，集团新闻编辑·2022年10月3日
美国三位顶级市场分析师研究了货运铁路和多式联运市场的现状，包括定价、服务水平以及与其他模式的竞争。
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布里奇特·麦克雷，编辑·2022年10月3日
随着电子商务销售额的持续攀升，第三方物流供应商正在针对这一细分市场提供扩展的服务组合。
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罗伯特·米歇尔·2022年10月3日
仓库层面的库存控制很简单，对吧?遵循WMS流程，设置一些最低SKU水平，勤奋地进行扫描验证以跟踪消耗，您已经完成了这一点。虽然这在20年前是可行的，但在当今更加复杂的世界中，自动化存储和执行系统保存库存，您可能需要WES功能。
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特约编辑梅丽莎·伊尔曼·2022年10月3日
由于不断增加的干扰，自由区和经济区在世界各地越来越受欢迎，这引起了人们对美国对外贸易区计划细节的一些困惑。我们的自贸区顾问分享了一些基础知识，以及这些自贸区可以为您的供应链运营带来的整体效益。
通过
罗伯特·米歇尔·2022年10月3日
运营商正在部署自动升降卡车，以抵消订单量增加以及无法获得足够熟练操作员等压力。讽刺的是，尽管工业需要机器人，但机器人却需要人。
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迈克尔·莱文斯，集团编辑总监·2022年10月1日
今年，我们很快就意识到，需要改进战略来吸引、雇佣和应用必要的技术来留住劳动力，这应该成为物流和供应链管理专业人士的首要任务。
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特约编辑凯伦·瑟默·2022年10月1日
事实证明，在可能持续到2023年的频繁中断中，全球货代向纯数字化、端到端透明度的推动至关重要。
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特约编辑凯伦·瑟默·2022年10月1日
尽管航空业仍受到新冠肺炎疫情和随后一系列前所未有事件的影响，但大型航空公司的利润从未像现在这样好。
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特约编辑凯伦·瑟默·2022年10月1日
对航空公司来说，航班可靠性仍然是一个令人头痛的问题。与此同时，港口仍被集装箱淹没，西海岸的劳资谈判仍在进行，港口仍在寻找答案，有关拥堵的问题解决得很慢。
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这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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