老自治领发布了坚实的第四季度更新

北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的国家银行需要拼车老道明货运公司(ODFL)本周发布了第四季度关键运营指标的指导意见。

ODFL报告称，每天的收入每年增长7.3%，这是由每英担LTL收入的增长所驱动的，它说这被每天LTL吨8.6%的下降所抵消。它补充说，每天LTL吨的变化是由于每天LTL发货量减少了7.3%，每次出货的LTL重量减少了1.4%。

ODFL表示，在截至目前的季度基础上，每英担营收和LTL每英担营收(不包括燃料附加费)分别同比增长17.3%和8.6%。

Old Dominion总裁兼首席执行官Greg C. Gantt在一份声明中说:“Old Dominion第四季度前两个月的收入增长反映了我们收益的持续改善，这远远抵消了销量的下降。”“我们认为业务量同比下降主要是由于国内经济持续疲软，因为客户对我们优质服务的需求一直保持强劲。我们以公平的价格提供优质服务的能力为客户的供应链增加了价值，同时也加强了我们的客户关系。我们将继续专注于我们长期战略计划中的这一基本要素，我们相信，我们计划的严格执行将继续支持我们赢得市场份额和增加股东价值的能力。”

ODFL第三季度收入同比增长14.5%，达到约16亿美元，其中LTL服务收入约为15.8亿美元。

甘特当时表示，该公司第三季度的财务业绩包括收入和盈利能力的两位数增长。

他表示:“我们还连续第11个季度提高了营业比率。”“这些结果反映了我们继续以公平的价格提供优质服务，为客户创造价值的能力。无论经济环境如何，始终如一地执行我们长期战略计划的这一关键要素，对我们赢得长期市场份额的能力至关重要。”

瑞信(Credit Suisse)分析师Ariel Rosa在一份研究报告中写道，尽管LTL行业以及更广泛的卡车行业可能面临几个季度的需求疲软，但该公司认为，投资者预计整个行业的LTL定价将大幅下跌，这是在与历史作对抗。

罗莎写道:“我们在季度中期的更新中几乎没有看到价格纪律受到侵蚀的证据。”“在这一点上，ODFL的定价优势尤其值得注意，因为它表明收益率(包括燃料和不含燃料)将稳步上升。”