约翰·d·舒尔茨2022年2月14日
联邦政府正在研究加快商业驾驶执照(CDLs)的颁发过程。与此同时,联邦政府否决了对服务小时数(HOS)要求的修订,理由是安全组织没有给出为司机提供更多灵活性的修改依据。
约翰·d·舒尔茨2020年9月29日
对83岁卡车司机服务时间规定的最新调整于9月29日生效,因为运输部的联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)试图在覆盖约350万长途卡车司机的整体监管中建立灵活性。万博ag客户端app
LM Staff·2020年6月23日
FMCSA官员表示,由于国家紧急状态声明仍然有效,该机构将继续延长这一期限,并补充说,需要继续豁免,以支持对一些供应链的直接紧急援助。
约翰·d·舒尔茨2020年6月9日
众议院民主党人要求对涉及多达350万长途卡车司机的最终居屋规则进行他们所谓的“全面审查”。美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)最近宣布了对HOS规则的四项重大改变,这些长途司机将从这一价值3400亿美元的卡车运输行业中获得一些效率。这些变化是:
杰夫·伯曼·2020年5月14日
FMCSA代理局长吉姆·马伦解释说,这项裁决是听取所有行业利益相关者意见的结果,包括汽车运输业、卡车司机、安全倡导者、执法部门和国家合作伙伴。
杰夫·伯曼·2020年4月9日
美国运输部联邦汽车运输安全管理局(F万博ag客户端appMCSA)昨天表示,其为应对全国冠状病毒(COVID-19)爆发而向运输紧急救援物资的商用车辆司机提供服务小时监管救济的国家紧急声明已延长至2020年5月15日或直到总统宣布的COVID-19国家紧急状态取消。
LM Staff·2020年3月19日
继3月13日发布全国紧急声明,为运输紧急救援物资的商用车辆司机提供服务小时监管救济,以应对全国范围内的冠状病毒(COVID-19)爆发后,运输部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)昨天发布了一项扩大的国家紧急声明。万博ag客户端app
杰夫·伯曼·2020年3月16日
上周晚些时候,特朗普总统发布全国紧急状态声明,以应对冠状病毒的疯狂影响。随后,美国运输部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)表示,已正式发布国家紧急状态声明,为应对冠状病毒爆发,提供汽车运输服务小时(HOS)监管救济。万博ag客户端app
杰夫·伯曼·2020年3月4日
自运输部联邦汽车运输安全管理局发布针对HOS规则变化的拟议规则制定通知(NPRM)以来,HOS最终规则表面上一直处于搁置状态,重点是通过更新现有的商业机动车驾驶员法规来提高安全性,但现在看来,车轮可能正在转向最终规则的潜在下一步。万博ag客户端app
约翰·舒尔茨2019年11月11日
到2020年,新的居屋调整是监管改革清单上的第一名。航空公司表示,要想对构成这个规模达7000亿美元的主导行业的细分领域实施有效的行业监管,灵活性是关键。
杰夫·伯曼2019年8月14日
美国运输部联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)今天发布了一份针对HOS变化的拟议规则制定(NPRM)的通知,重点是通过更新现有的商业机动车驾驶员法规来提高安全性,这可能会给汽车运输服务时间(万博ag客户端appHOS)规则带来新的面貌。
约翰·d·舒尔茨2019年7月19日
美国交通部(Department o万博ag客户端appf Transportation)正在悄悄采取行动,使卡车司机的工作时间规则更加灵活。
杰夫·伯曼2019年7月8日
长期以来,汽车运输公司一直要求联邦政府的卡车司机服务时间(HOS)规则具有更大的灵活性,可能最终会实现他们的愿望……也许吧。
约翰·d·舒尔茨2019年4月22日
运输部(DOT)对5200多条关于卡万博ag客户端app车司机工作时间(HOS)和其他法规可能变化的评论进行了回应,正在朝着这个方向前进。
约翰·舒尔茨2018年10月17日
联邦政府正在采取几项措施,以回答监管机构几十年来一直在试图回答的一个一直令人烦恼的问题:“你有多安全?”