本期:
- 电子商务热潮:欢迎来到新现实
- 云WMS
- 利用反向“循环”
- WDC设备调查:为大流行后的卷作准备
- 2021年LTL状况:牛市
- ProMatDX 2021
- 集装箱繁荣的持久力量
本期
通过
特约编辑布鲁克斯·a·本茨·2021年3月9日
疫情带来的电子商务量增长还看不到尽头，它标志着一种规模不确定的永久性行为转变。事实上，它为运营商、汽车制造商和科技公司提供了一个机会，可以研究、测试和投资提供取货、运输、分拣和交付的替代方式。
通过
杰夫·伯曼，集团新闻编辑·2021年3月9日
我们的三个顶级包裹行业资源提供了物流中移动最快，最具活力的服务部门之一的最新信息。他们建议，现在是托运人探索每一个可用选项的时候了。
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布里奇特·麦克雷，编辑·2021年3月8日
随着疫情爆发后万博ag客户端app运输管理系统市场的不断发展，越来越多的托运人正在寻找新的方法来使用该技术来满足客户不断变化的期望，并在此过程中节省时间和金钱。
通过
布里奇特·麦克雷，编辑·2021年3月8日
随着更灵活、可扩展软件的开发，全面推进云计算正在使更多的物流公司重新考虑他们的仓库管理软件交付选择。
通过
帕特里克·伯恩森，执行编辑·2021年3月8日
随着电子商务的不断发展，对于各个行业的物流经理来说，退货库存的数量持续上升。分析师们表示，为如此大量的货物寻找仓储空间将是一项重大挑战。
通过
罗伯特·米歇尔·2021年3月8日
在今年的年度调查中，过去一年的混乱无疑影响了一些短期趋势，但受访者对未来持乐观态度。然而，结果反映的不仅仅是道路上的颠簸。企业对劳动力可用性、工作量规划和更短的周期时间等问题深感担忧，这激发了人们对技术和软件解决方案、更好的指标和进一步自动化的兴趣。
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Michael Levans，集团编辑总监·2021年3月8日
当我们回顾历史上的这一时期时，我们可以肯定地说，这场大流行病发挥了巨大的加速器作用。
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约翰·d·舒尔茨·2021年3月8日
由于运力紧张、缺乏司机、新的市场集中度以及与新冠病毒相关的需求不断增加，更有纪律的承运人将受益，托运人需要为大幅涨价做好准备。
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德里克·安德烈奥利，墨卡托国际公司负责人，LM专栏作家·2021年3月8日
在2021年期间，海运承运人将继续以高容量利用率水平运营，海运费率将保持在高位。此外，随着对高架集装箱流通的需求，高需求将继续有利于太平洋沿岸港口对运往中西部的亚洲进口货物的运输。
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Michael Reiss, Bob Pitts，埃森哲·2021年3月8日
自动驾驶汽车将如何为真正的智能供应链带来价值。
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彼得。摩尔·2021年3月8日
进入门槛普遍较低，因为我们现在看到的是私家车和租赁货车送货。当然，开办快递服务似乎很容易，但忘记这七项运营必须做的事情中的任何一项都会限制物流企业家的成功。
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嗯工作人员·2021年3月3日
以“Power Up”为主题的ProMatDX 2021将于4月以完全虚拟的形式举行，展示供应链专业人员提高其运营弹性和敏捷性所需的最新解决方案。
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这是非常不稳定的一年，全球政治和经济的不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及运营商高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出反应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
