《物流管理》杂志2万博2.0app下载022年5月刊

本期:
  • 跟踪供应链的数字化转型
  • 2022年科技圆桌会议:未来就是现在
  • 货代面临不稳定时期
  • 自动升降卡车已经到来
  • 回顾MODEX
  • 2022机器人调查


在本期节目中
通过·2022年5月5日
托运人的需求、供应商的创新和技术的进步共同努力,使数字供应链的愿景走到了终点。


通过·2022年5月5日
面对比以往任何时候都多的活动部件,目前的载货量不足的市场状况让运输公司情绪高涨,托运人希望锁定强劲的定价,并平衡其网络运营和优先事项。


通过·2022年5月5日
我们的小组表示,所有我们需要的软件和自动化工具,以满足新的供应链挑战就在我们面前,我们需要做的就是让它们工作。


通过·2022年5月5日
拥堵和运力不足一直是货代的大问题,导致空运、陆运和海运费率高企。在过去18个月里,运力不足将运费推至历史高点。货运代理正依靠技术来提高灵活性。


通过·2022年5月4日
自动升降卡车曾经被认为是遥远未来的产品,现在已经到来。以下是他们能提供的。


通过·2022年5月4日
如果你提供一份安全、有意义、工资公平的工作,他们就会来。


通过·2022年5月4日
2022年Modex是迄今为止规模最大的一届,注册人数达到37,047人,比2019冠状病毒病前的2018年Modex增加了20%。为期四天的展会(3月28日至31日)在亚特兰大乔治亚世界会议中心展出了40.5万平方英尺的净展览空间,有857家参展公司。下面是我们的编辑在秀场上看到的一段片段。


通过·2022年5月4日
事实上,具备我们所需要的所有功能的技术就在我们面前,而且比以往任何时候都更便宜。别再找借口了。


通过·2022年5月4日
无双研究集团(Peerless Research Group)的一份新报告深入了解了公司如何投资机器人技术,如何将系统投入使用,以及他们未来的机器人计划包括什么。


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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
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