2019年物流状况:第三方物流(3PL)提供商

全球第三方物流(3PL)行业分析师表示，到2024年，该市场预计将达到1.3万亿美元，在预测期内出现强劲的复合年增长率。为了满足不断增长的电子商务渗透率，需求的稳步增长继续成为主要驱动因素之一。

然而，爱尔兰都柏林咨询公司Research and Markets的这一乐观预测在一定程度上有所减弱，因为他们承认，一些第三方物流公司“失去了对航运功能的控制”，这可能是市场的主要制约因素。

根据琼娜Rigley，研究经理研究及市场在美国，亚洲是今年迄今为止贸易增长的最大贡献者，增长了8%。此外，2018年亚洲进口同比稳定增长。

在经历了两年的温和扩张后，2018年亚洲商品贸易额的出口(6.7%)和进口(9.6%)增幅也最高。该地区对2018年4.5%的全球增长做出了2.3%的贡献，占全球增长总量的51%。亚洲也为全球4.8%的进口增长贡献了2.9%，占全球进口增长的60%。去年，亚太地区的第三方物流市场规模估计为3293亿美元。

Rigley指出:“由于Agility、CEVA、DB Schenker和DHL等主要国际公司的存在，全球第三方物流市场的竞争非常激烈，它们都试图占领大量的市场份额。”“该行业呈现出不断变化的模式，这使得新的竞争对手进入市场，挑战现有的竞争对手。”

根据Rigley的说法，第三方物流公司已经表现出与其他参与者合作以降低成本和利用相互竞争优势的意愿。因此，市场观察到大量正在进行的合并和收购。

Rigley说:“全球第三方物流市场参与者也在观察人工智能、物联网(IoT)和区块链等技术的发展。”“这些新技术的引入和实施进一步加剧了市场竞争。此外，该技术的采用还有助于降低运营成本，提高效率。”

Gartner副总裁兼团队经理Greg Aimi也认为，第三方物流行业正沿着“一个成熟的光谱”前进，并通过并购、有机增长战略和对数字技术和流程等创新的投资，努力适应不断增长的托运人要求。

他说:“然而，我们的研究表明，并非所有的第三方物流公司在他们的旅程中都处于同一位置。”“许多公司认为物流外包主要是降低成本的有效策略，但越来越多的托运人正在寻求创新的解决方案，以改善流程和服务。”

高德纳(Gartner)高级首席分析师、今年报告的合著者考特尼•罗杰森(Courtney Rogerson)说“北美第三方物流的神奇象限”他补充说，并购是一种非常常见的增长战略，整合很可能会继续下去，因为它提供了一种比有机增长更快的方式来获得更多的服务，并在更多的地区提供覆盖。

罗杰森总结道:“在这方面，最近的事件证明，托运人应该意识到，几乎任何规模的第三方物流提供商都可能涉及所有权的变更。”

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