2022年利率展望网络广播:上升,上升和离开…
在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持了我们的燃料、贸易和物流专家小组,他们将分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
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问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 回顾2022:谁对变化最敏感? 为什么位置基础设施是物流的未来 据AAR报道,美国铁路载重量和多式联运运量每年都在下降 卡车:恢复正常? 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
为什么位置基础设施是物流的未来在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。所有的资源
日期/时间
2022年1月27日星期四下午2:00
主持人
迈克尔·莱文斯,无双传媒集团编辑总监m.mxappadg
小组成员
Derik Andreoli,博士,墨卡托国际公司负责人
Philip Damas,德鲁里供应链顾问公司董事总经理,供应链顾问实践负责人
Jason Kuehn,奥纬咨询副总裁
Niall van de Wouw,董事总经理,CLIVE B.V.
Satish Jindel, SJ咨询公司负责人
马特·博恩,高级造船顾问
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2022年1月27日星期四下午2:00
主持人
迈克尔·莱文斯,无双传媒集团编辑总监m.mxappadg
小组成员
Derik Andreoli,博士,墨卡托国际公司负责人
Philip Damas,德鲁里供应链顾问公司董事总经理,供应链顾问实践负责人
Jason Kuehn,奥纬咨询副总裁
Niall van de Wouw,董事总经理,CLIVE B.V.
Satish Jindel, SJ咨询公司负责人
马特·博恩,高级造船顾问
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无论采用何种模式,随着运营商控制运力并以前所未有的方式运用杠杆,费率将不断上升。鉴于美国人力资源和劳动力资源的短缺,我们的专家小组认为,在可预见的未来,物流管理专业人员将继续奋斗。万博2.0app下载
在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持了我们的燃料、贸易和物流专家小组,他们将分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
参加我们年度网络广播的托运人将更好地了解:
- 美国货运经济状况;
- 石油和柴油价格的走向以及原因;
- 卡车、空运、海运、包裹快递和铁路/多式联运的运力和运价预测。
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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为什么位置基础设施是物流的未来
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