自动叉车的一个新方程

任何类型的仓库自动化一直是通过最大限度地减少劳动力需求来降低成本的一种方式。这个等式通常以成本效率的提高为中心，可能还有其他好处，比如更好的空间利用率或增加的吞吐量。

降低成本仍然是材料处理自动化的核心驱动力，包括自动升降卡车。然而，由于电子商务快速发展，以及无法找到足够多的仓库员工(尤其是叉车操作员)等问题，企业选择自动升降卡车的原因正在采取不同的战略倾向。

诸如业务连续性和降低依赖于难以扩展的手工工作流的业务风险等目标正变得越来越重要。这个等式与节约成本无关，更多的是关于可靠的运营和更明智地利用你能找到的人。

在ProMatDX，涉及自动升降卡车解决方案的赞助商/参展商一致认为，使用自动化可以帮助实现弹性履行业务。虽然全自动叉车并不新鲜，但这种弹性需求应该使2021年成为采用自动叉车的好年头。

serid公司是ProMatDX的赞助商之一，提供自动移动机器人(amr)和用于物料搬运的企业软件。serid公司产品副总裁Jeff Christensen表示:“几年来，运营方面的履行压力一直在增加。“需求很大，可用的劳动力更少，所以用更少的钱做更多的事情的压力从来没有这么大过。”

在ProMatDX上，segrid推出了一款新产品Palion Lift，同时还讨论了Fleet Geek，一款基于云的车队分析解决方案。Palion Lift采用了segrid公司的AMR技术，可将有效载荷从一个区域拖动到另一个区域，可将高达3500磅的有效载荷放置在最高6英尺的高度。克里斯滕森说，像Palion Lift这样的移动自动化可以帮助企业应对日益增长的履约压力，同时最有效地利用机器和人力资源。

克里斯滕森说:“移动自动化总是能够满足提高成本效率的目标，而且，同样的技术也可以解决确保业务连续性和降低业务风险的更大问题。”

克里斯滕森补充说，越来越多的公司现在已经度过了移动自动化的摸索阶段，正在寻求大规模部署自动化。他表示:“我认为我们已经到达了一个拐点，我们将看到更快的增长。”“这不会在一夜之间发生，但现在有更多的公司考虑在整个企业范围内使用它(移动自动化)。”

Raymond是ProMatDX的赞助商之一，提供自动叉车和手动叉车，对于他们来说，托盘负载的有效移动包括三个因素:优化、连接和自动化。作业人员可以通过虚拟培训工具等手段优化人工操作资产的使用;使用远程信息处理和车队软件来连接和学习如何使用资产;Raymond客户解决方案和支持副总裁Dave Norton表示，在某些情况下，通过Raymond的自动叉车快递线等产品支持全自动工作流程。

通过机器人叉车实现自动化通常是针对高度重复的任务，需要大量的旅行时间。诺顿解释说，叉车远程信息处理的“连接”方面可以帮助确定最佳的自动化工作流程。诺顿说:“当你连接时，你就可以开始识别那些领域，尤其是那些一天中反复发生的重复任务，这些领域可能是理想的自动化领域。”

这里需要一些观点。近年来，全球每年的各类工业卡车出货量超过100万辆。相比之下，全自动或机器人叉车领域仍然是杯水车薪。分析公司Interact Analysis估计，去年，全自动叉车的出货量约为6500台，不到整个叉车市场的1%，但与前一年相比，自动化叉车的增长率为30%。没有人预测这一比例很快就会出现逆转，但很明显，在人力资源匮乏的时代，自动叉车的趋势将有助于更有效地在数据中心运输货物。

提供自然特征导航技术的展会赞助商BlueBotics的营销主管马特·韦德(Matt Wade)表示，在某些情况下，机器人升降机可能会利用自然特征导航，而不是依赖于反射器等引导基础设施。他说，这使得系统部署更快，随着时间的推移适应性更强，因为在许多情况下，涉及的物理指导基础设施更少。韦德说:“如果你需要改变路线或调整工作流程，这些都可以在软件中以数字方式完成。”