AAR报告称,美国铁路载货量和多式联运运量将出现年度增长
铁路载客量为232,494辆,同比增长1.1%,多式联运集装箱和拖车为282,641辆,同比增长21.5%。
物流新闻
初步8级卡车订单在2022年结束时出现下降 据AAR报道,美国铁路载重和多式联运运量将在2022年底下降 微型履行中心(mfc):零售商如何实现当日预期 ShipMatrix的数据突显了各大包裹运输公司在假期的准点率表现 大流行后无纸化进展 更多物流新闻物流资源
第31届物流及运输趋势年度研究万博ag客户端app破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。所有的资源
根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至3月6日的一周,美国铁路载重和多式联运运量同比增长。
铁路载客量为232,494辆,同比增长1.1%,高于截至2月27日当周的215,181辆和截至2月20日当周的171,642辆。
AAR报告称,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有5种出现了年度增长,包括:煤炭,增加6939辆,至65632辆;粮食增长5657车,至26451车;农产品(不含粮食)和食品增加371车,达到16794车。与2020年同期相比下降的大宗商品类别包括化学品,减少3833辆,至29591辆;非金属矿产,减少2559辆,至27833辆;机动车辆及零部件减少2235辆,至15912辆。
多式联运集装箱和拖车为282,641辆,上涨21.5%,超过了截至2月27日的当周271,248辆和截至2月20日的当周206,262辆。
AAR报告称,在2021年的前九周,美国铁路的累计货运量为1,987,433辆,同比下降5.7%,其中多式联运货运量为2,471,856辆,同比增长8.6%。
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
最新的网络直播