区块链无处不在

在我的工作中，我收到了很多电子邮件，实际上是很多电子邮件。当然，主题涉及所有的货运模式，以及政策和技术。万博ag客户端app在过去几个月，甚至更长的时间里，许多电子邮件的一个共同主题是围绕区块链技术及其对货运、供应链和物流运营的无数方面的影响，或者更确切地说是潜在影响。万博ag客户端app

据介绍，区块链技术最基本的形式被视为“一种廉洁的经济交易数字账本，通过编程不仅可以记录金融交易，还可以记录几乎所有有价值的交易”Don Tapscott他是该公司的联合创始人兼执行董事区块链研究所．

从表面上看，这似乎足够直观地让你拥抱，但当一个人看到正在扩散的区块链，再次，潜力，事情很快就会发展到一个先进的水平，在这个水平上，很多人都在要求一项技术，在很大程度上，仍然是相当新的，同时仍然继续获得牵引力，以及不断增加的兴趣。

今年1月在亚特兰大举行的SMC3 JumpStart会议上，他是主讲人Adrian Gonzalez，负责人SCM进来吧他向与会者解释说，尽管区块链在早期受到了追捧，但要评估它的影响还为时过早。

他将区块链描述为一个技术平台，并询问是否区块链是一个比现在更好的捕鼠器。

他说:“从技术角度来看，区块链最大的价值定位在于食品、制药和高价值商品等行业的供应链。”“我们在试点项目中看到了一些这样的情况。我担心的是，人们会把它视为提高供应链可视性的灵丹妙药。但与供应链可见性相关的挑战不仅仅与软件有关。仍然有很多(坏的)数据，这些数据来自多个不同的标准和计算机，有着不同的名称。收集和清理数据是一个挑战。区块链并不能解决这个问题。”

所以，无论如何，区块链都不可能是一种技术灵丹妙药，这是来自于最重要的物流技术专家之一，但与此同时，在这一点上，它是不可能忽视的。如果你需要进一步的说服，看看我的邮箱。

但是，说真的，在过去的几个月里，区块链继续在浪潮中前进，没有任何崩溃的迹象。以下是一些简单的例子:

• 本月早些时候，DHL发布了一份趋势报告，结合区块链技术改变物流行业的潜力。报告指出，“全球供应链是出了名的复杂，有各种各样的利益相关者、不同的利益相关者和许多第三方中介机构——区块链非常适合应对这些挑战。该报告包括对DHL和埃森哲(Accenture)开发的一个工作原型的初步发现，该原型从原产地跟踪药品到消费者，防止篡改和错误;
• 1月，远洋货运巨头马士基科技巨头IBM本周宣布了成立一家合资企业的计划。IBM和马士基表示，合资公司的目标是提供一个共同开发的全球贸易数字化平台，该平台基于开放标准，专为整个全球航运生态系统使用，并补充说，它将解决在跨境和贸易区货物流动中提供更透明和更简单的需求;
• 2017年7月，美国联邦海事委员会举办“棕袋午餐”，探讨区块链技术及其在供应链管理和提高国际贸易效率中的适用性;而且
• 的交通联盟区块链(BiTA)根据其网站，区块链是一个为卡车运输、运输和物流部门开发和应用区块链技术标准和教育的论坛，继续欢迎来自卡车、LTL和包裹承运人，以及托运人、科技初创公司和现任者、保险公司、律师事务所和其他行业利益相关者的新成员万博ag客户端app

所以，这些只是几个例子，但你可能会明白:一个表明在我们的部门中，区块链是完整的系统。在一个不断谈论对可见性的需求的行业中，我们正处于区块链技术的早期阶段，这是有充分理由的。至少可以这么说，这需要一双非常警惕的眼睛向前走。