承运商合规:多承运商运输解决方案如何将您与承运商连接起来
2019年10月30日星期三美国东部时间下午2:00
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问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 回顾2022:谁对变化最敏感? 为什么位置基础设施是物流的未来 据AAR报道,美国铁路载重量和多式联运运量每年都在下降 卡车:恢复正常? 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
为什么位置基础设施是物流的未来在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。所有的资源
日期/时间
2019年10月30日星期三下午2:00
主持人
Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
Ken Fleming, Logistyx总裁
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Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
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快速、灵活、自由.根据普华永道最近的调查结果,在航运方面,我们希望价格合理,运输方式灵活,交货速度快。
我们已经习惯了当天/第二天交货。免运费不再是例外,而是常态。我们想要什么就想要什么.做不到?那我们就去找一个能做到的人.
为了以越来越低的成本提供越来越优质的服务,许多托运人与多家航空公司签订了合同。不幸的是,利用庞大的运营商网络可能会带来一系列新的挑战。运输团队经常协商多种承运人技术——以及“承运人合规性”的多种定义——以将货物运出家门。
加入Logistyx总裁肯·弗莱明为了深入了解多承运人包裹运输技术可用于在全球多承运人运输环境中实现承运人合规。在本节课中,你将:
- 了解为什么发货最经常“不合规”,以及这如何影响您的底线
- 确定跨境包裹运输的挑战,并审查克服这些挑战的最佳实践
- 了解如何简化评级、标签、跟踪和发票的复杂性,无论您使用的是哪种运营商服务
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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