卡斯货运指数报告显示，5月份货运出货量和支出强劲增长

卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)上周晚些时候发布的最新版卡斯运价指数(Cass Freight Index)继续突显了5月份经济从COVID-19大流行中强劲复苏的步伐，这是可获得数据的最近一个月。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这为卡斯运价指数的价值提供了依据。

该报告的出货量读数为1.269，同比增长35.3%，超过了4月份27.6%的年差价，创下了年度百分比增长的新纪录，也是有史以来第二好的读数，仅落后于2018年5月。

该报告的作者、ACT研究副总裁兼高级分析师蒂姆·德诺耶写道，根据这一统计数据，“可以肯定地说，大流行的复苏速度比大衰退的复苏速度快得多。”

他补充说，由于大流行，与2020年5月相比很容易，加上与4月相比，增长速度超过预期，预计年度业绩将强劲。

“部分加速可能继续与2月份的极地涡旋有关，但它超过了4月份3.1%的米/米下降(SA)，”Denoyer写道。“5月汽车产量略有回升，铁路上的机动车量环比增长约4%，但半导体仍是一个主要挑战。尽管港口吞吐量惊人，但圣佩德罗湾的集装箱船积压数量减少的速度低于预期，Cass船运指数5月份的飙升也可能是由于近期零售销售飙升后，库存补充需求上升。”

在货运支出方面，Cass报告称，5月份货运支出增长了49.9%，达到了有记录以来的最快速度。高于2020年5月的3.362美元，超过了4月份45.1%的年增长率。该报告指出，由于5月份面临大流行隔离期间最容易的比较，未来几个月更严格的比较将减缓这些年度增长，基本上不考虑货运基本面。

卡斯说，运费是用支出除以发货量计算出来的，可以解释运费的整体走势。从运费来看，5月份运费同比增幅降至10.8%，低于4月份13.7%的同比增幅。