卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半
11月份的出口数据为1.201,同比下降0.4%,低于10月份的2.9%和9月份的4.8%。11月份的支出为4.476,增长了4.7%,低于10月份11.1%的年增长率,在两年叠加变化基础上增长了50.7%。
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卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)本周发布的最新版卡斯货运指数(Cass freight Index)显示,11月份的货运量和支出喜忧参半。
许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表,许多分析师指出,卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数,这为卡斯运价指数的价值提供了依据。
11月份的出口数据为1.201,同比下降0.4%,低于10月份的2.9%和9月份的4.8%。该指数也低于8月份的1.278,这是自2018年5月以来的最高水平。以两年叠加变化为基础,11月出货量下降1.9%,按环比和按季节性调整(SA)计算分别下降1.9%和0.5%。
该报告的作者、ACT Research副总裁兼高级分析师蒂姆·德诺耶(Tim Denoyer)写道:“在最近几个月出现了一些与比较和其他临时因素有关的噪音之后,比如重新定位不合时宜的库存,以及消费者在利率上升之前有所行动,11月货运量与去年同期相比回到了持平的水平。”
Denoyer补充说,整体环境仍然非常稳定,但需要注意的是,仍有许多逆风,特别是西海岸的进口下降加剧,这表明短期趋势可能进一步软化。他还指出,正常的季节性因素将导致12月出货量同比下降5%,全年基本持平。
11月份的支出为4.476,增长了4.7%,低于10月份11.1%的年增长率,在两年叠加变化基础上增长了50.7%。按月度变化和SA月度变化计算,支出分别增长3.7%和4.4%。
“支出在10月份下降4.9%之后上升了1.8%,”Denoyer观察到。“考虑到11月份出货量环比下降1.9%,我们可以推断出整体价格上涨了3.7%。费率m/m的增长主要是由于模式组合的变化。”


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