Convoy的首次“货运洞察报告”为托运人提供了丰富的适用数据

总部位于西雅图的数字货运网络最近发布了一份新报告的首版车队该报告名为《货运洞察报告》，基于对2020年收集的主要货运趋势数据的深入分析，提供了大量数据。

仅仅说“数据”并不能真正呈现这份报告的调查结果有多完整，Convoy解释说，它包括了数百万次提货和交付的数据，每批货物收集了1000多个独特的数据点，以及超过50tb的货运数据。

该报告进一步解释说，通过Convoy应用程序，该公司已经收集了大约150万次设施评级、承运人停留时间、附带成本以及准时提货和交付等信息。Convoy的官员表示，“这些数据帮助企业做出更明智的决定，以节省运输成本。”万博ag客户端app

从设施评级来看，该报告发现，2020年的平均设施评级为4.33(满分为5)，提货的平均设施评级为4.36，送货的平均设施评级为4.30。工业部门是行业垂直设施评级的领跑者，为4.62，其次是造纸和包装，为4.40，食品和饮料，4.40,CPG, 4.36，零售，4.33。

转到取货和交付活货的平均停留时间，Convoy报告称，2020年的平均停留时间为2小时10分钟，取货的平均停留时间为2小时4分钟，交付的平均停留时间为2小时14分钟。

在11月份，Convoy表示，停留时间达到峰值，随着整体卡车载重量的增加，停留时间延长，达到本月最长的平均水平，出货量最高，设施评级最低。报告还补充说，从2019年到2020年，CPG和零售行业的停留时间增加了，平均多了20分钟以上。Convoy还指出了停留时间增加与设施评级较低的相关性，2020年设施评级最低的CPG和零售托运人的平均停留时间最长。

报告中的另一个关键指标集中在发货上，该指标表现优于实际发货，平均设备评级更高，停留时间减少了50%。

Convoy说:“在产能紧张的一年里，‘吊装’项目可以帮助提供可靠的覆盖，同时最大限度地减少对设施运营的干扰。”

对于希望获得不同类型的实际和适用的行业见解的托运人和其他行业利益相关者来说，阅读完整的“货运洞察报告”将是值得花时间的。如需更多有关报告的资料，请按在这里．