IANA报告称，2019年12月和日历年的多式联运运量出现年度下降

根据国际航运协会提供给LM的数据，12月和2019年日历年的多式联运运量都出现了年度下降北美联运协会(IANA)．

12月份的总成交量为1,409,128，同比下降8.2%。国内集装箱(595,597辆)下降2.7%，拖车(103,897辆)下降17.2%。所有的家用设备为699,494台，下跌了5.2%。ISO(国际)集装箱数量为709,634个，下降了10.9%。

对于2019日历年，IANA报告了以下年度数据:

• 总成交量下降4.1%，至18,146,095人
• 拖车下降15%，至1,227,511辆;
• 国内集装箱数量下降4.5%，至7,570,940个
• 所有国内设备下降6.1%，至8,798,451台;而且
• ISO集装箱数量下滑2.2%，至9,347,644个

正如之前报道的那样，这些数字与当前多式联运市场状况几个月来的情况相符，影响2019年全年多式联运的无数因素仍然完好无损，包括卡车运力的放松给国内多式联运带来压力，以及贸易政策的变化侵蚀了集装箱量和国际运输量。

IANA在其第三季度《市场趋势》报告中表示，第三季度的总客运量为4,662,488人次，同比下降3.7%，这是自2016年第三季度以来连续第四个季度出现同比下降。2019年第一季度同比下降1.5%，此前2018年第三和第四季度分别增长4.7%和4.2%。第二季度的销量同比下降了3.8%。

IANA官员告诉记者LM2019年底，在观察货运量时，最突出的事情或因素是国际货运量的波动性加大，多式联运拖车货运量加速下降，以及卡车运输业的运力高于预期。