达美航空对冲了燃料价格飙升的风险

达美航空公司全资子公司Monroe Energy LLC与Phillips 66达成协议，将收购费城南部的Trainer炼油厂。

作为交易的一部分，Monroe将与BP和Phillips 66签订战略采购和营销协议。此次收购包括管道和运输资产，将为达美航空在整个东北部的运营提供航空燃油交付网络万博ag客户端app，包括其在拉瓜迪亚和肯尼迪机场的枢纽。

达美航空首席执行官理查德·安德森(Richard Anderson)表示:“收购Trainer炼油厂是管理我们最大支出的一种创新方法。”这项适度的投资，相当于一架新型宽体飞机的定价，将使达美航空每年减少3亿美元的燃油费用，并确保东北地区的航空燃油供应。这一战略与我们为股东、员工和客户打造更强大航空公司的举措是一致的。”

Derik Andreoli博士墨卡托国际有限责任公司和LM公司的高级分析师能源这位专栏作家指出，如果中间馏分油出现实际短缺，达美航空也将在一定程度上免受价格飙升的影响。

“一个糟糕的飓风季节可能会带来这样的恐慌。无论如何，达美航空仍将为石油买单，但如果石油价格上涨速度慢于中间馏分油，达美航空就能赚钱。”“这与在期货市场上利用差价没有太大区别。在这两种情况下，达美石油都受益于中间馏分油和原油之间价差的扩大。”

在从宾夕法尼亚州联邦获得3000万美元用于创造就业机会和改善基础设施的州政府援助后，门罗公司收购炼油厂的投资将为1.5亿美元，门罗公司将花费1亿美元改造现有的基础设施，以最大限度地提高航空燃料产量。该炼油厂的生产，加上用该炼油厂的汽油、柴油和其他精炼产品换取航空燃料的多年协议，将提供达美航空在美国80%的航空燃料需求。