DHL的高管们提供了旺季计划和前景

全球货运和物流服务提供商DHL的高管本周早些时候举行的媒体电话会议上，人们普遍认为2020年的旺季将与以往任何时候都不同，这是一个关键主题。万博ag客户端app

在电话会议上发言的有:老切特·保罗．副总裁、商业、DHL快递美国;Kraig Foreman, DHL北美供应链电子商务总裁;以及DHL电子商务解决方案美国首席信息官Craig Morris。

在2020年众多与物流相关的焦点中，一个与过去几个月的旺季状况如何保持完整有关，可以追溯到COVID-19大流行的开始。

“Express看待这个问题的最佳方式是我们正在处理我们的第二个高峰，”保罗说。“封锁后，我们今年已经经历了前所未有的需求——增长率在50%左右。再次进入旺季，我们做好了充分准备。我们已经证明了我们的能力。我们预计入境游增长50%，出境游增长30%。这主要是电子商务交易量。”

展望未来，Paul表示，他预计12月21日将是DHL的送货高峰日，与典型的高峰期相比，这一天的提货和送货量将增加30%，而黑色星期五和网络星期一的送货量将每年增长45%。

至于DHL快递是如何为旺季做好准备的，Paul解释说，除了拥有自己的机队、设施和资源外，DHL还额外引进了四架B777货机，并计划再增加两架，再加上对其网络的改变，继续为其业务开展的220个国家和地区提供服务。

他说:“在美国，我们已经投资了2000万美元来扩大我们的枢纽、关口、分拣设备和服务中心。”“我们正以良好的状态进入‘传统’旺季。我们也有人员就位——我们增加了3000个工作岗位——包括1600条新的提货和送货路线——这些现在都已经在美国到位了。我们有信心创造一个创纪录的峰值。”

对于DHL电子商务解决方案美洲，Morris表示，他的集团每年增长超过50%，预计在最繁忙的一周会激增50%以上。

他说:“自3月份以来，我们一直在进行投资和调整——我们雇佣了900多名正式员工和1600多名临时工。”“我们在达拉斯沃斯堡、亚特兰大、洛杉矶、纽约、芝加哥和凤凰城开设了六个附属设施，以提供溢出能力。我们正在增加自动化和基础设施的增强。今年3月，当我们意识到我们正在处理前所未有的业务量时，我们就开始了计划。”

在DHL供应链方面，Foreman解释说，他的部门作为公司的履行引擎，为客户创建包裹，它有不同的方法，因为它与客户集成，为配送中心和履行设施的旺季构建解决方案。

“我们通常会花一整年的时间准备，”他说。“在高峰期，这是决定成败的时刻。由于COVID-19，我们不得不调整了很多计划。我们专注于三个方面:第一是员工安全(我们已经改进了所有的操作，包括安全协议和基础设施)。保护他们的安全是一项持续的努力。其次，今年我们的网站新增了6000名员工。下周一我们将接近这个数字，我们对此非常兴奋，因为这是一个需要克服的挑战。我们在关键市场做得很好，获得了合适的资源。第三，我们也一直专注于预测——正如大家所看到的，这是前所未有的。我们一直在努力了解未来的销量。 Consumer behavior is materially different. We’re directly impacted by that in operations, working closely to forecast, understand customers’ capacity levels and resourcing needs.”

从高峰规划的角度来看，Morris观察到客户很担心，因为他们正在进入一个前所未有的高峰，充满了与交付能力和相关成本相关的担忧。

他说:“这是可以理解的，我们一直专注于与我们的交易客户合作，并向他们承诺，我们已经为他们制定了计划，并将履行承诺。”“我们在8月份停止了新客户的注册，这是我们在高峰前的典型做法，我们通常在10月份这样做，但今年我们在8月份这样做了，考虑到我们看到的增长，为了为高峰做好准备，并为信任我们的客户提供数量。我们已经做好了准备。从产能角度来看，市场上的一些客户可能很脆弱。”

福尔曼指出，由于旺季运力可能比以往任何时候都要有限，所有托运人和承运人都意识到他们在这一点上的选择，并补充说，在夏秋两季，DHL将重点放在确保运力的建设上，并基于其业务预测。

他说:“这就是为什么你会看到许多零售商提前促销，鼓励顾客提前下单。”“现在的预期是，如果一切按计划进行，根据零售战略的变化，将有足够的容量来满足需求。挑战在于，如果需求高于预期，就会在最后几周造成限制。服务水平将会被拉长，那么零售商什么时候会取消促销呢?大多数零售商认为他们的处境很好。前所未有的需求将成为一个问题，即什么时候停止基于产能限制的促销活动。”