美国交通部发布15亿美元RAISE赠款项目的NOFO
美国交通部(DOT)最近宣布,通过其2023年可持续和公平重建美万博ag客户端app国基础设施(RAISE)酌情拨款计划,发布了一份15亿美元的资助机会通知(NOFO)。
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美国交通部(DOT)最近宣布发布了一份万博ag客户端app通过其2023年可持续和公平重建美国基础设施(RAISE)酌情拨款计划,获得15亿美元赠款的融资机会通知(NOFO)。
根据交通部的说法,RAISE的目标是帮助美国社区开展具有重大地方或区域影响的项目,赠款帮助州和地方一级的项目发起人,包括市政当局、部落政府、县和其他机构完成关键的货运和客运基础设施项目。万博ag客户端app它还补充说,RAISE的资格要求允许项目发起人获得资金,用于那些难以通过美国交通部其他拨款计划获得支持的项目。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在一份声明中说:“拜登-哈里斯政府今天宣布的历史性投资将帮助全国各地的社区实现交通现代化。”万博ag客户端app“经过几十年对美国基础设施的投资不足,我们正在支持一些项目,帮助人们和货物更安全、更高效、更经济地到达他们需要去的地方。”
2022年,RAISE赠款为所有50个州、哥伦比亚特区、波多黎各、北马里亚纳群岛和美属维尔京群岛的166个项目提供了资金。
交通部表示,RAISE赠款的资金将通过以下方式分配:
- 一半的资金用于农村地区的项目;
- 一半的资金将用于城市地区的项目;而且
- 至少1500万美元的资金保证用于位于持续贫困地区或历史弱势社区的项目,位于这些地区的项目将有资格按照国会在《两党基础设施法》中的指示,享受最高100%的联邦成本分担
总部设在华盛顿的美国门户和贸易走廊联盟(CAGTC)强烈支持RAISE计划。
CAGTC执行董事Elaine Nessle表示:“像RAISE计划这样的竞争性赠款计划对于推进复杂货运项目至关重要,并为多式联运或跨司法管辖区项目的投资提供了急需的灵活性。”“尽管跨党派基础设施法为基础设施投资提供了一个历史性机遇,但不断上升的通胀威胁着其影响。我们敦促行政当局利用其所掌握的一切工具,尽量减少对受奖者的资助延误。”
交通部表示,申请截止日期为美国东部时间2023年2月28日晚上11:59,选择将于2023年6月28日公布。
今年早些时候,白宫和美国交通部(DOT)宣布万博ag客户端app通过联合NOFO(融资机会通知)提供了29亿美元的资金。交通部表示,该NOFO将三个酌情拨款项目整合为一个单一的多式联运项目酌情拨款项目,减轻了州和地方申请人的负担,同时也增加了所谓的“值得投入”项目的管道。
这三个酌情拨款项目包括:国家基础设施项目援助(MEGA)计划;重建美国基础设施(INFRA)计划;以及农村地面交通补助计划(Rural)计划。万博ag客户端app
Mullett Strategies的总裁Randy Mullett在3月份的一次采访中说,他认为交通部合并这两个项目除了让拨款申请者更容易之外,还有几个原因。
“首先,新的基础设施法建立了几个新的拨款项目,交通部没有带宽或人员专业知识,”他说。“将几个项目结合起来会有所帮助。其次,这取决于他们对重大项目的定义或法规,这可能意味着一个小的请求将很难符合条件。最后,政府非常关注气候和相应的交通/铁路偏好。这可能会让他们更专注于那个领域。我的最后一个想法是,如果我是一个农村州,获得拨款的资源较少,我会感到不利,因为最初用于农村项目的资金现在混合在一起了。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多