得斯威宣布收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics

得斯威表示,这些收购的目标有三个方面:增强其在半导体行业的地位;与凤凰城-梅萨Gateway机场的新运营保持一致;并支持其在拉丁美洲不断增长的跨境服务。该公司补充称,这些收购预计将于下月正式公布。

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今天早些时候,总部位于丹麦Hedehusene的全球3PL DSV表示,它已经收购了两家美国货运和物流服务提供商——s&m Moving Systems West和global Diversity logistics。万博ag客户端app

这些交易的财务条款没有披露。

得斯威表示,这些收购的目标有三个方面:增强其在半导体行业的地位;与凤凰城-梅萨Gateway机场的新运营保持一致;并支持其在拉丁美洲不断增长的跨境服务。该公司补充称,这些收购预计将于下月正式公布。

DSV表示,S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics由同一家族所有,总部位于亚利桑那州的凤凰城和钱德勒,两家公司共有130名员工,分布在俄勒冈州和亚利桑那州的11个地点,提供各种服务,包括:国内公路货运,国际空运和海运货运,仓储,贸易展览物流和支持半导体行业的专业解决方案。

DSV海空美国公司总裁Niels Larsen在一份声明中表示:“我们在美国拥有强大的业务,这些收购强调了我们对加强我们在美国的地位、竞争力和服务的持续承诺。”“它们还提供了获得半导体行业强大传统、丰富知识和经验的途径。”

更重要的是,得斯威表示,得斯威、S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics各自的业务和运营结构“非常匹配”,并解释说,将这些公司纳入将有助于扩大得斯威现有的美国业务,特别是在亚利桑那州,并将其航空、海运、公路和仓储部门与新收购的业务整合在一起。

该公司还补充说,这些收购与得斯威在亚利桑那州的凤凰城-梅萨盖特韦机场的新运营和包机扩张相匹配,并指出客户对拉丁美洲服务的需求持续增长,并为客户提供“通往拉丁美洲的可靠而高效的门户”。得斯威还表示,随着亚利桑那州成为电动汽车销售和制造中心,这些收购的基础设施和劳动力将使得斯威能够为客户提供额外的解决方案。

DSV Road美国执行副总裁Robert Greene表示:“我们最近扩大了我们的跨境业务,以促进美国和墨西哥之间不断增长的贸易。“我们目前正在为各个行业的客户提供支持,现在可以为迈阿密提供可靠的替代方案。我们有两个进入拉丁美洲的官方门户,可以更好地满足客户的需求,特别是在繁忙和拥堵时期。”

密尔沃基供应链咨询公司Armstrong & Associates总裁埃文·阿姆斯特朗(Evan Armstrong)说LM得斯威的收购野心已经有一段时间了。

他说:“这两笔小型收购将有助于支持得斯威在墨西哥的跨境业务,并扩大其北美网络。”他说:“墨西哥是美国的主要贸易伙伴,也是亚洲制造业回流的主要受益者。2016年,得斯威以13.5亿美元收购了全球供应链管理和货运代理公司UTi Worldwide。2019年,它与另一家全球供应链管理和货运代理公司泛亚班拿合并。然后在2021年8月,得斯威完成了对科威特3PL、Agility的全球综合物流(GIL)业务的收购。得斯威目前是全球第三大第三方物流公司,总收入290亿美元。北美市场在其全球业务中所占比例不到30%。得斯威在北美拥有65个仓库,总面积达1640万平方英尺。”

总部位于佛罗里达州棕榈滩的剑桥资本的创始人兼执行合伙人、本戈登战略顾问公司的执行合伙人本戈登告诉记者LM这些收购使得斯威在各个领域(包括半导体行业)处于领先地位;美国和墨西哥之间的关系,以及更广泛的美国和拉丁美洲之间的关系,这两个主题预计在2023年将获得更多的吸引力。

戈登说:“这些交易确实是供应链趋同的例子。“得斯威在供应链的多个领域都是一家实力雄厚的企业。这给了他们在半导体领域的其他能力和更强的实力,也给了他们地域扩张的机会。它的服务范围已经相当广泛,有空运、海运、公路和仓储。这些收购给了他们以上所有方面更多的东西。这可能更多的是关于地理扩展而不是服务扩展,但两者都有一点。服务能力的扩展正在蓬勃发展,因为客户需要它,他们希望供应链合作伙伴能够为他们做更多的事情。让供应链公司这样做的收购在世界上都是有意义的。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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