2021年全球物流:加速合作
“如果这种增长能够实现,”她补充说,“随着经济民族主义开始生根,预计GTM将成为物流组织的‘新必需品’,这些组织正在寻求与竞争保持同步,应对更高的关税,并保持其全球足迹。”
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当我们翻开2020年这一页时,人类的本性是在历史上寻找一线希望,这将是我们所见证过的最动荡和最不可预测的年份之一全球物流国际贸易战线。
疫情迅速提醒我们,世界是多么小,我们的经济和供应链比以往任何时候都更加紧密相连。今天,即使是最小的小问题制造业东南亚的供应带引发了多米诺骨牌效应,现在已经到了美国消费者的家门口。
考虑到这一点,《物流管理》的编辑人员将这个问题的重点放在帮助全球物流经理更好地了解我万博2.0app下载们在服务和技术方面的现状,以便在货物通过世界上始终令人困惑的边界时尽可能地控制。
从第18页开始,欧洲通讯员Dagmar Trepins通过展望全球物流的总体状况,帮助我们找到了几个新兴的亮点。
特雷平斯在丹麦办公室说:“诚然,大流行放大了全球托运人在2019年底已经面临的挑战——贸易紧张、运力极度紧张、英国脱欧悬而未决。”“然而,目前的情况清楚地表明,我们的物流网络是多么灵活和可靠,因为托运人、承运人和服务提供商共同努力,保持基本产品在我们的供应链中流动。光是这一点就值得庆祝。”
加速合作的概念可能最好地体现在疫苗分发方面正在加紧努力。正如特雷平斯所报道的那样,我们开始看到在亚洲和整个欧洲,公私合作的航空货运工作组正在发展,以帮助满足维持严格的温度控制环境的艰巨要求。
特雷宾斯补充说:“在这个艰难时期,我们看到了一些真正无私的善意行为。”“航空货运业以及他们的网络和技术合作伙伴已经证明,他们已经为这个被称为该行业有史以来最大、最重要的任务做好了充分准备。”
在我们看到国际合作和善意开花结果的同时,特约编辑布里奇特·麦克雷本月(第32页)报道说,我们也看到美国加速采用全球贸易管理(GTM)系统——这是另一条一线希望。
McCrea说:“多年来,分析人士一直在推动采用GTM,而现有的全球挑战和大流行的残余影响应该会提供最后的推动。”
据麦克雷报道,世界贸易组织预计,随着经济复苏的继续,今年全球贸易将增长7.2%,扭转了2020年9.2%的下降趋势。“如果这种增长能够实现,”她补充说,“随着经济民族主义开始生根,预计GTM将成为物流组织的‘新必需品’,这些组织正在寻求与竞争保持同步,应对更高的关税,并保持其全球足迹。”
作者简介
迈克尔·莱文斯,集团编辑总监Michael Levans是Peerless Media供应链集团的编辑总监,该集团的出版m.mxappadg物和网站包括物流管理、供应链管理评论、现代材料处理和材料处理产品新闻。万博2.0app下载他拥有23年出版业从业经验,最初在匹兹堡新闻社(Pittsburgh Press)担任商业记者,过去17年一直在b2b媒体工作。过去七年,他一直在报道物流和供应链市场。你可以在这里找到他(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多