《全球物流/第三方物流》2022年数字特刊
第三方物流伙伴关系的重要性。
物流新闻
ATA经济学家预测，2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示，11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒，UPS医疗保健总裁 ShipMatrix表示，假日季节的准时交货水平已恢复到疫情前的水平 更多物流新闻过去一年，全球供应链中断、港口拥堵、运力短缺、海运运费上涨以及持续的大流行给托运人、港口、承运人和物流供应商带来了挑战。
现在我们已经走过了2022年的一半，专家们仍然估计全球供应链的压力将继续存在，隧道尽头的光至少要到2023年第一季度才能看到。
在本期数字特刊中，《物流管理》的编辑人员策划了一系列专题，以定义全球物流的现状，并帮助托运人了解当今第三方服万博2.0app下载务公司必须提供的服务的广度。
在这一期中…
- 2022年全球物流:这是新常态吗?
- 第三方物流公司面临着巨大的挑战和巨大的回报
- 全球物流:货代面临不稳定时期
- 航空货运:波动性持续
- 托运人和第三方物流公司是时候共同创新了
- 全球贸易管理软件更新
- 海运趋势:大流行继续肆虐
- 2022年贸易更新:如何保持货运畅通
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
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