众议院T&I委员会民主党人发布了新的长期运输法案框架万博ag客户端app

虽然新的长期联邦地面运输授权的势头一直很缓慢，尤其是在总统大选年，但这并没有阻止民主党议员万博ag客户端app众议院交通和基础设施委员会万博ag客户端app本周，who发布了一份“基础设施原则清单”。

这些基础设施原则以一份名为“前进框架”(Moving Forward Framework)的五年7,600亿美元纲要的形式发布。众议院民主党人表示，该纲要旨在让美国“现有的基础设施重新运转，并为新的变革性项目提供资金，这些项目将创造1000多万个就业机会，同时减少碳污染，大幅提高安全性，并刺激经济活动。”基础设施投资更明智、更安全、更持久。

该框架是在现行联邦地面运输授权FAST(修复美国地面运输)法案于2020年9月30日到期前几个月发布的。万博ag客户端app

这项范围广泛的立法有各种与供应链和货物运输相关的目标和目标，包括:万博ag客户端app

• 3290亿美元用于现代公路和公路安全投资，重点是通过优先修复美国破旧过时的基础设施，包括美国47,000座结构缺陷的桥梁，更快地提供更好的道路和桥梁;
• 为解决影响地方和全国交通网络的最具影响力的项目和瓶颈问题提供新的资金，使美国基础设施现代化;万博ag客户端app
• 投资于减少交通运输部门的碳污染，提高基础设施抵御气候变化影响的抵御能力;万博ag客户端app而且
• 为港口基础设施拨款197亿美元，用于美国港口、港口和航道的必要疏浚和维护，确保商业畅通，确保美国经济竞争力，确保从海运公司收取的费用用于定期港口维护等

这一框架得到了位于华盛顿特区的美国门户和贸易走廊联盟(CAGTC)的赞赏。

“现有货运基础设施投资项目的超额认购率约为12美元对1美元，”CAGTC执行董事说m.mxappadg伊莱恩Nessle在一份声明中。“我们赞赏众议院民主党人提出的在基础设施领域增加资金的建议，并期待与交通和基础设施委员会以及筹款委员会合作，以确保多式联运货运基础设施投资水平提高，以满足需求。”万博ag客户端app

在本周的SMC3 JumpStart 2020Randy Mullett是Mullett Strategies的负责人，该咨询业务专注于帮助客户在华盛顿特区的卡车运输、货运、可持续性、安保和安全领域中找到方向，同时也是Con-way和XPO物流的长期政府关系和公共事务官员，他说，即使发布了这个框架，再加上目前艰难的政治气候，让这项法案签署成为法律可能是一场艰苦的战斗。

他说:“我预计，在总统大选年，因为每一位民主党候选人都说他们要加税，但是很少有人会说，‘除了你们的所得税和营业税，我们还要加汽油税。’”他说:“我不认为这种争论和辩论要到选举结束后才会进行。我甚至没有信心我们明年能通过一项法案，但是今年开始的一切都将是未来的基础。”

詹妮弗·亨德里克他是总部位于华盛顿特区的该机构的执行董事全国工业运输联盟(NITL)万博ag客户端app她在SMC3上说，她同意马莱特的分析，同时补充说，她的组织将继续前往国会山，确保这些国家基础设施问题摆在国会议员面前。

她说:“当这项工作真正开始时，这将有助于国会做好准备，听取我们的意见。”

和克里斯·巴勒斯美国运输中介协会政府事务副主席李安杰指出，这些礼物仍然是让立法者了解通过新法案的重要性的关键时万博ag客户端app刻，而这个框架是一个关键的起点。