lasship和OnTrac着眼于新的全国跨洲交付服务

后他们2021年末的公告总部位于弗吉尼亚州维也纳的lasship是最大的区域性电子商务包裹运输公司和最后一英里快递服务提供商。上周，lasship以13亿美元的价格收购了OnTrac，两家公司宣布已达成最终合并协议，双方将在这一过程中迈出重要的下一步。

两家公司表示，这一过程是为了推出一项新的跨洲快递服务，他们表示，这项服务的重点是帮助零售商以更低的成本，更快、更可靠的送货上门服务，接触到美国人口最多地区的消费者。他们补充说，这项服务将连接公司在东海岸和西海岸的配送足迹，在三天内将包裹运送到两个地方。

当合并最初宣布时，lasship和OnTrac表示，他们将形成最后一英里包裹递送领域唯一的纯全国性电子商务解决方案，并增强客户满足消费者快递市场日益增长的需求的能力。他们当时补充说，为了确保在假期期间继续提供卓越的服务，并预期运输量会增加，lasship和OnTrac将在2022年之前开始连接它们的网络，并在此之前独立运营。

lasship和OnTrac的首席商务官Josh Dinneen表示LM这种横跨大陆的服务对零售商来说是一个巨大的胜利，因为它使他们能够以更快、更可靠、更具成本效益的送货上门服务，接触到美国人口最多地区的消费者。

他指出:“随着国家航空公司继续实施附加费和计划外费率的提高，我们的横贯大陆服务为零售商提供了一个经过验证的选择，可以帮助他们实现运营商组合的多样化，增加灵活性和容量，并通过覆盖30个州和华盛顿特区的美国74%的人口来扩大业务。”

更重要的是，Dinneen解释说，跨大陆服务的推出是基于lasship和OnTrac从客户那里得到的大量反馈，他们需要一个速度、可靠性、成本节约和服务的运营商，但要有全国范围的规模。

他说:“我们的新服务填补了这一空白，我们很高兴能成为客户的长期合作伙伴。”“我们还将在2023年第一季度向德克萨斯州的奥斯汀、达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥等大城市扩张，以覆盖1900万消费者。”

就该网络的推出所带来的竞争优势而言，Dinneen表示，这可以追溯到零售商必须如何平衡消费者对免费、快速送货上门的期望，以及不断上涨的送货率、附加费和运力限制，这些因素会削弱盈利能力和客户满意度。

他说:“通过连接我们东海岸和西海岸的配送足迹，并推出横贯大陆的服务，lasship和OnTrac帮助零售商解决了这个问题，因为我们已经发展成为电子商务基础设施的关键部分。”“领先的全渠道零售商和直接面向消费者的电子商务品牌已经签约，以确保在我们推出之前获得销量。我们的新服务使我们合并后的公司能够在全国范围内提供交付解决方案。我们期待着在未来继续为我们的零售合作伙伴创新。”

当lasship和OnTrac首次宣布合并时，总部位于圣地亚哥的审计和包裹咨询服务公司Shipware的创始人兼联合首席执行官Rob Martinez表示LM这应该被视为包裹托运人的好消息，因为包裹行业多年来一直在呼吁寻找联邦快递和联合包裹的替代品。

他说:“在全国范围内进行真正的竞争，可能会抑制过去几年我们看到的价格飙升。”这对整个行业来说也是件好事，看到大量投资继续涌入物流和配送领域，我感到很兴奋。”