世邦魏理仕(CBRE)在一份新报告中称，轻工业地产正在增长

总部位于洛杉矶的工业房地产公司最近发布的研究报告世邦魏理仕指出小于12万平方英尺的仓库，也就是所谓的“轻工业”物业，需求在不断增长，这在很大程度上是由于电子商务的持续增长。

这一点在其题为《更大并不总是更好:轻工业的案例》

世邦魏理仕在报告中指出，轻工业物业占美国仓库总库存的一半以上，在过去五年中，7万至12万平方英尺之间的物业空置率下降了近4%(3.9%)至7.4%。此外，世邦魏理仕说，这些仓库的租金上涨了逾30%(33.7%)，达到平均每平方英尺6.67美元，而超过25万平方英尺的仓库租金在同一时间段内上涨了16%。

世邦魏理仕在报告中表示:“随着零售商和物流运营商扩大网络，增加与消费者的距离，对小型仓库物业的强劲需求将持续下去。”“因此，租金增长可能会继续超过大型散装仓库。”

世邦魏理仕补充说，轻工业设施建设的缺乏有助于减少可用性并增加租金，自1990年以来，小于12万平方英尺的轻工业仓库的平均建筑完工量仅占该类别总库存的1%。该公司表示，轻工业物业的短缺主要是由于人口密集市场的土地价格高企，以及loft和办公室等其他用途的空间竣工。

在一次采访中，马修Walaszek世邦魏理仕工业与物流研究副总监解释了为什么轻工业物业在过去五年中表现优于其他物业的关键原因。

“许多轻工业建筑都是填充位置，这对最后一英里战略至关重要，”他说。“在这种次日和当日送达的环境下，零售商和物流运营商越来越需要靠近客户。”

瓦拉泽克指出，轻工业仓库被视为“真正的最后接触仓库”，商品从这里直接交付给客户。他解释说，这样做的原因是，它们位置优越，靠近人口聚集区。

他说:“碰巧，最后一英里的目标地点往往拥有这类房产(即小型海湾仓库)。”“重要的是要注意，这与建筑的大小无关，更多的是与位置有关。“最后一英里”用户可以接受，有些人甚至更喜欢更大的盒子，但他们在许多(如果不是大多数的话)最好的最后一英里地点都找不到这种盒子。”

世邦魏理仕表示，在纽约/新泽西、洛杉矶、芝加哥、达拉斯、费城和内陆帝国等人口密集的市场，轻工业地产的需求通常最大，这些市场与广泛的供应链和良好的基础设施相关。

至于为什么在人口密集地区开发较小地块会遇到挑战，Walaszek解释说，很难找到可用的开发用地，土地价值很高，这对开发商来说是个挑战。

“在某些情况下，与其他用途的竞争，可能是多户和混合用途，带来了挑战，”他说。“此外，租金需要与高昂的建筑成本相匹配。”