LM观点:治疗普通容量头痛?

如今，日益紧张的物流市场需要托运人、承运人和第三方物流(3PL)提供商更多的创造性思维、创新和合作——根据几乎所有的运量预测，托运人所感受到的压力短期内不会缓解。

考虑到这一点，物流管理本月提供了两个专万博2.0app下载家圆桌会议，旨在提供对运输服务市场的洞察，如果利用和优化，可以帮助托运人改变他们的游戏计划，减轻过去几年在他们的网络中积累的一些压力。万博ag客户端app

在从事物流管理工作的15年里，我饶有兴趣地观察了铁路/多式联运的发展，因为这些市万博2.0app下载场投入巨资解决基础设施的挑战，并积极改善服务，增加补充技术，以跟上现代需求的步伐。

我们集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)聚集了美国铁路/多式联运领域的三位最重要的专家，帮助他们正确看待他们的进展，并为托运人提供切实可行的建议，以最大限度地利用这些服务。

据伯曼所说，我们的小组成员第八届铁路/多式联运圆桌会议我同意，这些市场已经取得了巨大的进步，在许多情况下，现在已经与传统上反应更快、更灵活的模式处于同一水平。然而，今天的环境带来的挑战可能会阻碍他们的步伐。

“轿车和多式联运的运量肯定强劲而稳定，”Berman说，“但过去几个月出现了一些服务问题，关键大宗商品领域的轿车运量有所下降。因此，虽然需求强劲，但我们的小组认为，在铁路方面仍有大量工作要做，以帮助托运人满足目前巨大的运力需求。”

根据执行主编Patrick Burnson的说法，本月在芝加哥召开的Armstrong & Associates会议“2018年第三方物流价值创造/北美峰会”的中心主题之一将集中于第三方物流如何帮助托运人更好地简化他们的货运网络，并获得能力、技术支持和适当的服务水平，使他们在这个受限制的时代保持竞争力。

从42页开始本森召集了会议上的四位主要发言人，他们都有一个共同的观点，那就是托运人现在比以往任何时候都更需要放弃对价格的抨击，开放他们的业务并变得更加合作，否则货运就会因为闲置而留在码头上。

“多年来，我们一直在用我们的页面来展示托运人/第三方物流合作在现代将变得多么重要，”Burnson说，“事实上，它可能听起来很平庸。但现在，托运人所处的环境是有史以来最紧张的环境之一，我们的小组认为，托运人/第三方物流合作现在可能是获得长期成功的唯一途径。”