物流利益相关者开始着手缓解贸易复杂性
就在美国与其几个贸易伙伴之间的紧张关系升级之际,几家供应链行业领导者正着手为托运人提供一些解决方案。
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就在美国与其几个贸易伙伴之间的紧张关系升级之际,几家供应链行业领导者正着手为托运人提供一些解决方案。
其中的关键是DHL全球货运,是公司内的空运和海运专家德国邮政敦豪集团.
该公司最近宣布在美国推出新的海关连接平台,取代之前的DHL平台,作为所有海关流程的一站式服务,其发言人将其描述为“复杂”的技术架构。
发言人说:“随着海关环境的变化,DHL全球货运现在提供了一个更动态、更强大、更易于使用的平台,使我们的美国客户能够以更容易获取的方式获取他们的数据。”
根据大卫·戈德堡,DHL全球货运的首席执行官,以更方便的方式取得资料,从而更有效地应付“不断变化的海关环境”。
海关连接功能包括增强的功能,如仪表板,托运人可以查看和下载其当前和历史信息和数据,过滤商品/原产地和目的地类别,生成报告,获取发票信息,并查看其总经纪成本的细目。在正式推出之前,DHL全球货运在2018年初与部分客户进行了多个阶段的初步试点。
与此同时,许多托运人现在正依赖对外贸易区来缓解贸易政策的复杂性。
Alejandro Palacios, DHL海关经纪和美国国内及美国南部边境副总裁他在接受LM采访时表示,该门户网站明年将为托运人提供更大的自贸区“能见度”。
他补充说:“这将使我们的客户能够识别他们的交易是否获得了区域准入确认。”“托运人将能够根据客户计划确认每日和每周的传输,以及海关何时放行货物。
此外,帕拉西奥斯说:“它将提供货运区域状态信息的确认。”此外,该平台还有许多好处:使托运人能够更好地确定其区域成本和节省,并确认账单信息。
“它还将提供与自由贸易区有关的装运文件的检索;这项功能已经适用于所有其他海关清关,”他说。
为此欢呼吧,其他物流利益相关者即将带来的改进可能会使自由贸易区在这个动荡时期更具吸引力。
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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