“漫长的过程”结束:UPS与卡车司机工会的合同最终生效

在经历了几次失败的开始，以及将近两年的谈判和当地卡车司机工会成员的批准之后，一份涵盖约25万名卡车司机工会代表的联合包裹(UPS)工人的五年合同生效了——尽管在漫长的批准过程中，超过一半的卡车司机工会成员投票否决了该合同。

密歇根州的UPS工人批准了最后一份未执行的补充协议。工会今天表示，UPS工人的加薪和其他经济改善可追溯至去年8月1日。

卡车司机工会表示，新的全国合同将提高工资，保护福利，并创造数千个新的全职工作岗位。UPS是全球最大的货运公司，预计今年的收入将接近700亿美元。

由于涉及与某些当地人的“补充”侧协议的细则，该合同被搁置。去年年底，54%的UPS卡车司机对新协议投了反对票。但根据卡车司机工会的规定，当参与投票的合格成员不到一半时，需要三分之二的选民投票否决合同。

全国谈判委员会联合主席兼卡车司机工会打包部主任丹尼斯·泰勒在一份声明中说:“这份合同通过提供稳定的工资增长，保护他们的健康保险，提高他们的退休保障，并为兼职工人提供发展长期职业生涯的机会，认可了我们成员的辛勤工作。”“我们意识到这是一个漫长的过程，我们感谢会员的耐心和支持。”

工会表示，新协议包括在合同期内，全职和兼职员工的工资每小时增加4.15美元，并将兼职的起薪提高2.50美元，追溯至去年8月1日。该工会表示，所有全职和兼职的UPS卡车司机将继续为该成员及其家人提供医疗保险，而无需支付保费。

卡车司机工会表示，该协议还加强了对在职仲裁员骚扰的申诉执法和罚款，并制定了一项新程序，使加入或退出加班名单变得更容易。

作为工会的胜利，卡车司机工会表示，新协议要求联合包裹在协议有效期内创造5000个新的全职工作岗位。工会表示，这将包括至少2000个第43条规定的司机岗位，以及一种新的组合司机分类，以应对电子商务革命带来的变化。