一项新的研究显示，“双输”贸易战威胁着150万个工作岗位，1860亿美元的经济活动

尽管有来自特朗普管理在美国，与中国为期两年的关税战可能会对货运商和美国经济产生意想不到的负面影响。

为洛杉矶港进行的一项新研究显示，关税威胁到美国近150万个就业机会和全国1860多亿美元的经济活动。这项名为《数字:通过美国最繁忙的港口综合体危及国家贸易利益》的研究显示，由于特朗普政府去年启动的关税，每个州(和每个国会选区)有多少工作岗位、多少销售、收入和税收面临风险。BST Associates是一家独立的经济咨询公司，为洛杉矶港进行了这项研究。该报告分析了关税对2018年圣佩德罗湾港口贸易的影响，这是可获得的最新全年数据。

潜在风险是基于对美国最繁忙的集装箱港口综合体——洛杉矶圣佩德罗湾港口和长滩港口——处理的货物征收关税的影响。

洛杉矶港执行董事说:“我们国家的每个城市、郊区和农村社区都受益于通过圣佩德罗湾港口的进出口，而持续的关税正使这些好处面临风险。基因Seroka在一份声明中说。“一些地区和行业已经感受到阵痛，对就业、收入和税收的损害可能会在未来造成严重后果。”

这项研究提供了全国对外贸易委员会总统鲁弗斯Yerxa被称为“依赖于过度使用关税的贸易政策”会伤害美国经济，弊大于利的生动证据。

Yerxa说:“政府征收高达25%的关税，提高了日常消费者的基本产品成本，如食品和服装、家用电器和我们无处不在的iphone。”“这已经够糟糕的了，但它们还对我们最有竞争力的制造商和农民造成了难以估量的损害，随着生产成本增加和外国报复措施减少出口，它们在国内外的竞争力下降。现在很明显，没有合理限制的关税战对绝大多数美国人来说是一个双输的命题。”

这项研究显示，过去两年征收的关税可能会增加310亿至350亿美元的额外成本，由零售层面的消费者和依赖进口原材料和零部件生产美国制造产品的美国制造商承担。

塞罗卡说:“这项研究的重点是基于圣佩德罗湾港口贸易的关税影响。”“当你考虑到所有美国港口时，影响要大得多，所以洛杉矶港所看到的影响应该会影响到所有美国入境港口。”

通过全国最大集装箱港口的货物价值超过

3800亿美元。港口官员说，港口的经济活动(包括全国300多万个就业岗位)是美国整体经济健康状况的风向标。他们补充说，通过洛杉矶和长滩港口进口的货物流向全国每个州。

美国征收的关税引发了报复性关税。美国绝大多数关税针对的是与中国的贸易，中国是世界第二大经济体，也是美国最大的进口产品来源国。按价值计算，通过圣佩德罗湾港口的进口商品中，中国占54%，美国出口商品中占29%。

港口官员说，这对美国企业和工人造成了三重不利:

• 进口关税增加了美国消费者和生产商的成本;
• 关税使外国产品的制造成本更低，使美国制造商处于成本劣势;而且
• 报复性关税降低了对美国出口产品的需求，使美国公司和就业机会面临风险，因为外国消费者市场会从其他地方寻找商品和产品。

洛杉矶港10月份的货运量反映了这些趋势。官员们指出，美国出口连续12个月下降，货运量比2018年10月减少了25%，货运量下降了19.1%。

“如果圣佩德罗湾港口的货运量因为关税而下降，这意味着美国农民和牧场主受到了伤害，”农民自由贸易组织联合执行主任安吉拉·霍夫曼说，她指出，世界上95%的消费者都在海外。“但当关税切断了对美国牲畜、谷物、蔬菜和其他农产品渴望的市场准入时，经济痛苦会从港口、农场到主要街道的企业产生影响。”

美国农业部门受到的影响尤其严重，根据圣佩德罗湾港口的贸易计算，美国50个州26%至51%的出口受到关税的影响。

最脆弱的10个州是加利福尼亚州、伊利诺伊州、堪萨斯州、内布拉斯加州、爱荷华州、德克萨斯州、路易斯安那州、俄亥俄州、亚利桑那州和密苏里州。根据2019年1月至8月的出口量，仅在去年一年，美国动物产品和饲料的出口就同比下降了10%。

“关税是对美国公司和消费者征税。美国自由贸易组织发言人乔纳森·戈尔德说:“关税损害中心地带的最新数据显示，由于贸易战，美国人额外支付了380亿美元的关税，而且这个数字只会越来越高。”“虽然政府继续声称中国在支付关税，但很明显，真正的受害者是美国企业、农民、工人和消费者。随着贸易谈判的继续，双方必须达成取消所有关税的最终协议。”