最大化你的WMS

今天的仓库管理系统具有复杂的规则和逻辑,实时无缝集成到一致的业务应用程序,以及与自动化设备和移动技术的轻松接口。但是为什么我们仍然没有把这些能力投入工作呢?


早期仓库管理系统(WMS)坚持最基本的工作——跟踪什么进了什么出了,一路上由工作人员手动输入数据。从那时起,该技术已经成熟到超越了接收、挑选和运输的核心功能,包括广泛的模块菜单,以执行和支持仓库或配送中心下发生的每一项可以想象到的任务。

许多产品都具有复杂的规则和逻辑,实时无缝集成到一致的业务应用程序,以及与自动化设备和移动技术的轻松接口。然而,尽管这些技术进步触手可及,用户仍然没有充分发挥WMS的潜力。

供应链和物流咨询公司St. Onge Company的主管约翰•希尔说:“行业和市场惯例表明,用户对当代WMS功能的利用率不超过60%至65%。”

高德纳(Gartner)研究和咨询公司副总裁德怀特•克拉皮奇(Dwight Klappich)甚至表示,公司可能会改名。“我们不应该称其为仓库‘管理’系统,我们实际上应该称其为仓库‘执行’系统,因为这基本上是公司使用它的目的——执行特定的仓库任务。”

在接下来的几页中,我们将重点介绍WMS的功能和能力,这些功能和能力值得我们再次关注。许多文件都记录了可以最大化WMS投资回报的好处和节省。所以,如果你觉得你的WMS还没有达到它的潜力,也许是时候做笔记了。

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任务交叉
任何关于最大化WMS部署的讨论都离不开对任务交叉的讨论。任务交错也被称为双循环,它涉及到让系统根据工人的行进路径和正在使用的特定处理设备,用一个优先级任务队列来指导工人。

虽然它通常是WMS中的标准功能,但在许多dc中还没有广泛使用。用户可能会对任何额外的WMS设置和所需的培训保持警惕,特别是对于习惯于主要从事一项工作的工人。

然而,如果操作得当,它可以通过消除空载卡车的移动,使工人的工作效率提高20%。例如,一个司机可能需要在位置A21处放置一个托盘。WMS的任务交错功能指示玩家在A23位置拾取一个补给托盘,而不是“空着”或没有托盘返回码头。

然而,房地产公司仲量联行(Jones Lang LaSalle)旗下咨询集团供应链与物流解决方案高级副总裁鲍勃•西尔弗曼(Bob Silverman)警告说,要想真正高效,任务交叉需要同时在多个方向进行大量活动。“如果没有适当的规划和控制,这可能会导致交通拥堵和生产力下降。”

与劳动管理系统集成
通过与WMS对接,劳动管理制度(LMS)能够跟踪和监控DC中每个工人的表现。

它是如何工作的?WMS跟踪每个工人的关键数据,如采摘的单位数量、完成的订单数量和采摘订单所需的时间。然后,LMS提取这些数据,并用它来比较工人与既定劳动标准的表现。高于标准的表现会得到奖励,而表现不佳的则会被审查,以确定是否存在任何影响生产力的障碍。西尔弗曼说:“它提供了衡量和奖励员工表现的能力。”“因此,你会获得更高的劳动生产率。”

此外,通过WMS对未来工作负载的高级可见性,您还可以准确地计划完成一项任务需要多少工作人员,并使用此解决方案制定更好的预算。
然而克拉皮奇指出,LMS的市场渗透率仅为20%至25%。许多人认为,实施可能会相当复杂,因为劳动标准首先需要在粒度层面上制定出来。然而,他推测,随着越来越多的管理人员被迫提高仓库的生产力和效率,LMS的安装将会增加。

供应链管理服务总监Steve Banker说ARC咨询小组,报告称LMS,特别是那些基于工程劳动标准的LMS,实际上已经获得了非常好的回报期。“WMS的平均回收期约为两年——这是供应链应用的平均水平——而LMS的回收期通常不到一年。”

Banker补充说,即使对于较小的仓库,投资回报率也越来越大,越来越好,现在有一些低成本的解决方案。

与运输管理系统的集成万博ag客户端app
仓库和运输管理(TMS)正变万博ag客户端app得比以往任何时候都更加紧密地交织在一起。由于这种趋势,越来越多的WMS供应商要么在其系统中添加运输管理功能,要么提供无缝物流可见性的兼容性。万博ag客户端app

但是为什么用户没有充分利用这种集成呢?对一些货主来说,尺寸很重要。克拉比奇说:“如果我有10个停车位和5个码头,我不需要一个系统来做这些,但如果我有200个停车位和25个码头,每天都有许多拖车进出,那么可能就需要[来自WMS的]码头调度模块和[来自TMS的]场地管理模块。”

许多公司利用这种整合,简化了从提货到拖车装载的出站产品流程。运输文件连同提货标签一起打印出来,以便完成的订单被提货并立即发送到出站承运人的通道。

西尔弗曼说:“通过相互配合,WMS和TMS甚至可以在产品收到之前就做出决策。”“承运商和客户可以在货物提货和交付之前获得相关信息。”

Cartonization
如果你的订单中有不同数量、大小和重量的产品,那么你需要知道正确的纸箱来包装该订单。纸箱化模块,存在于许多WMS中,但不被使用,有助于根据给定订单的物品的大小和重量选择正确的纸箱。

根据St. Onge 's Hill的说法,并不是每个人都需要纸箱化,但通常情况下,那些需要纸箱化的人并不知道它的可用性。“我不认为他们忽视了这一点。他们可能出于某种原因认为这太复杂了。我亲眼目睹了它的运行,其效益令人难以置信,”希尔说。

首先要确定给定订单的盒子大小是否合适。这样可以最大限度地减少空运的数量,保持较低的运输成本。万博ag客户端app使用合适大小的箱子还可以减少垫垫的需求和成本,同时减少运输损坏。Hill建议调查历史订单大小和权重,以确定订单大小的范围和盒子大小家族能够处理的总订单权重。

希尔补充说:“如果最终发现有50或60种不同的盒子尺寸,那么使用这个模块可能就没有多大意义了。”“但大多数人最后会有8到12个不同尺寸的盒子。”

当一波订单被安排采摘时,一个消息被发送给准备箱子的工人,以便为下一波订单制作适当的箱子分类。对于每一个订单,系统都可以推荐合适的盒子大小,而不是将宝贵的时间浪费在试图找出哪个盒子最适合这个订单上。希尔说:“这是人们不使用WMS的许多功能之一,但它可以对市场做出真正的贡献。”

性能事件管理
性能事件管理是将WMS收集的数据事务大杂烩集合转换为可用于做出即时或长期决策的及时业务智能。

现实情况是,虽然大多数系统确实在其软件包中提供了某种形式的性能事件管理或分析,但用户并不总是花时间查看所有选项,以确定哪些报告将提供当前性能的最准确图像,而不会被过多的信息所淹没。

例如,仓库经理可能会担心他可能无法按订单发货。Gartner的克拉皮奇表示:“如今的WMS可以设置成这样,它可以通知仓库经理,并向他展示一个仪表板,显示这是您的所有订单。”他指出,WMS供应商甚至为移动设备(平板电脑、智能手机、掌上电脑)开发了应用程序,这样当有20个订单可能会延迟时,经理就可以得到提醒。

克拉皮奇说:“他可以点击提醒,然后向下滚动查看问题。”“过去,他们不得不打印报告,纸张非常密集。”

开槽
开槽根据产品速度决定如何最好地组织库存。快速移动的商品位于最靠近码头的区域,而不经常销售的产品则被分配到仓库后面的高架上。

不幸的是,事情并不总是那么简单。把所有快速移动的产品放在一个通道可能会导致拥堵,而有时将通常一起销售的产品分组可能更有意义。由于这种复杂性和插槽优化软件通常需要的数据量,用户通常购买插槽模块作为WMS包的一部分,但尚未使用它。
根据Hill的说法,如果操作得当,一个好的切槽计划可以减少采摘路径,提高采摘率,从而提高生产率。提高存储空间利用率,减少损坏,提高安全性。

希尔说:“如果你有相对静态的库存,没有季节性周期,而且你有很好的预测和计划,因为你的市场没有那么大的变化,那么插槽可能就不那么重要了。”“但如果反过来是正确的,那么也许一年有一两次,你应该考虑一下,确保你把快速晋升者安排在最容易接近他们的地方。”

无论您的仓库或数据中心设施的规模和复杂性如何,Hill建议在每次WMS部署或升级后进行实施后审计。希尔说:“用户必须负责定义他们需要什么。“审计将把WMS的所作所为与这些需求进行比较。只有这样,你才能知道你是否真正实现了WMS投资的最大化。”


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作者简介

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Maida纳波利塔诺
Maida Napolitano自1990年起担任多家咨询公司的高级工程师,专注于供应链、物流和物理配送。她是以下出版物的主要作者:使用建模解决仓储问题(WERC);移动到交叉对接(WERC);更好的仓库设计的时间、空间和成本指南(集团)分布;而且选择这个!拣件工艺备选方案概要(WERC)。她曾为食品、医疗保健、零售、化工、制造和化妆品行业的客户工作,主要是在设施布局和规划、模拟、人体工程学和统计分析领域。她分别拥有菲律宾大学和新泽西理工学院工业工程学士和硕士学位。她的电话号码是(电子邮件保护)
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