据EIA报道，全国每加仑柴油平均价格连续第二周下降

美国能源部能源信息署(EIA)本周发布的数据显示，在连续九周上涨之后，全国每加仑柴油汽油平均价格连续第二周下跌。

全国平均价格下降0.004美分，达到每加仑3.720美元，11月22日当周下降0.001美分，至3.724美元。这是自9月13日当周以来的首次下降，9月13日当周全国平均工资降至3.372美元，低于9月6日当周的3.373美元。

在11月22日这一周之前，11月15日当周，全国平均价格勉强上涨了0.004美分，达到3.374美元，11月8日当周上涨了0.003美分，达到每加仑3.730美元，11月1日当周上涨了1.4美分，达到每加仑3.727美元，10月25日当周上涨了4.2美分，达到每加仑3.713美元，10月18日当周上涨了8.5美分，达到3.671美元。

在10月11日当周，全国柴油平均价格上涨了10.9美分，这是自2017年9月4日以来的最高单次涨幅，由于飓风哈维，2017年9月4日上涨了15.3美分。

在此之前，10月4日当周汽油价格上涨了7.1美分，至每加仑3.477美元，这是自3月8日当周以来的最高单周涨幅，当时汽油价格也上涨了7.1美分。

本周全国柴油平均价格同比上涨1.262美元，低于11月15日当周1.239美元的年差价。西德克萨斯中质原油目前在纽约商品交易所的交易价格为78.53美元。

在夏末到秋季的过程中，天然气和石油价格大幅上涨，在某些情况下上涨了大约四分之一，这是由于媒体报道所称的迫在眉睫的市场紧张以及对冠状病毒Delta变异减缓全球经济复苏的担忧。

上周，白宫宣布能源部将从战略石油储备中释放5000万桶石油，以降低美国人的价格，并解决疫情后的需求与供应之间的不匹配问题。

西德克萨斯中质原油目前在纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)的交易价格为每桶67.18美元。

《华尔街日报》报道称，分析师们看到了众多因素对天然气价格的影响，包括与欧米克龙变种相关的新旅行限制的前景，并补充说，能源生产商增加供应的决定也可能抑制价格。此外，随着越来越多的人开车，工厂活动增加，石油出口国也在有计划地增加产量，“更广泛地打开水龙头，限制供应。”