新的直接从托运人负载护航帮助承运人采取更深入的现货货运访问

总部位于西雅图的数字货运经纪人今天发布了一项新服务车队为汽车运输公司提供了十倍于美国最大托运人的现货运费。

Convoy表示，这项服务免去了托运人与多家经纪人合作的需要，然后向每个承运人提供其现货货物的一小部分，通常为10%或更少。在列出标准流程和直接从托运人发货之间的关键区别时，Convoy表示，通过后者，Convoy能够将承运人与托运人联系起来，托运人通过Convoy网络共享所有的现货货物，这反过来又使承运人与Convoy合作“获得最广泛的现货货运……[并]确保承运人能够有效地找到货物，使他们的卡车满载，并将托运人的现货货物运送到目的地。”

在一次采访中，济伊斯梅尔车队首席产品官，深入介绍了车队引入直接从托运人装载的驱动因素。

“我们首先听取了运营商的意见，了解他们面临的挑战，”他说。“航空公司面临的最大问题之一是，必须打电话给许多不同的经纪人，与他们合作，才能找到最好的下一批货物。这是非常耗时的，并且经常导致与空里程的次优匹配。事情本不必这样的。这是因为在卡车运输中，经纪人的角色传统上是充当托运人和承运人之间的过滤器。运营商只能看到经纪人看到的一小部分内容。经纪人会对一些他们认为可以获利的货物进行投标，然后赢得其中的一部分。这就是航空公司所看到的。因为Convoy是作为一个数字网络建立起来的，我们不需要像经纪人那样运作。我们的系统以数字方式查看潜在负载，我们的应用程序也有运营商使用，所以我们可以跳过经纪人的传统步骤，向运营商显示所有负载。”

当被问及承运人如何能够从托运人那里获得十倍的现货运费时，伊斯梅尔说，这不是托运人提供更多货物的情况。相反，他解释说，车队所做的是找出如何消除经纪人传统上在卡车运输中扮演的过滤角色。

他说:“传统上，托运人与多家经纪人合作，并向每家经纪人支付其现货货物的一小部分，通常是10%或更少。”“当承运人直接与经纪人合作时，他们只能看到运费的一小部分。通过直接从托运人处装载货物，Convoy将承运人与托运人联系起来，托运人通过Convoy的数字货运网络共享他们所有的现货货物，为与Convoy合作的承运人提供了最广泛的现货货运渠道。这确保了承运人可以有效地找到货物以保持卡车满载，并将托运人的现货货物运送到目的地。”

Ismail表示，这项服务给托运人带来的主要好处是，车队现在可以为更多的货物提供服务，因为它增加了这种能力，同时也提高了托运人供应链的质量。

他说:“通过直接从托运人那里获得货物，我们在从托运人那里获得货物之前就知道要装载的承运人，这大大降低了找不到承运人的风险。”

在承运人方面，他说，这是第一次，承运人可以在一个应用程序中轻松地看到并竞标来自托运人的所有现货机会，而不必浏览许多经纪关系。

他说:“我们建立了直接从托运人那里发货的模式，以保持承运人今天在确保运输安全方面所期望的简单性，但范围更广。”