Blume Global表示,新一轮关税可能会给物流经理带来新的挑战
物流经理们已经采取了一些方法来应对关税,包括替代采购、提高价格、提前购买,以及采用数字化供应链,这可以帮助预测中断并最终优化运营。
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当特朗普总统宣布计划从9月1日起对价值3000亿美元的中国商品征收10%的关税时,人们不禁要问,供应链是如何应对这些变化的?
Blume Global产品管理高级副总裁史蒂夫·道斯(Steve Dowse)表示,无论你的战略如何,所有行业的物流经理都会受到影响。
“在这个全球一体化的时代,对一个国家或行业实施的措施将对其他国家或行业产生广泛的影响。即使在最近的贸易紧张局势之前,企业已经通过供应商多样化和提高数字化来寻求建立更具弹性的供应链。
最显著的影响出现在去年年底,当时,2019年初对从中国进口的商品征收关税的威胁,引发了一场“前所未有的”美国进口商品的购买狂潮,以应对即将到来的关税,这给供应链的各个环节,尤其是港口带来了压力。
Dowse表示,物流经理已经采取了一些方法来应对关税,包括替代采购、提高价格、提前购买,以及采用数字化供应链,这可以帮助预测中断,并最终优化运营。
“对客户、合作伙伴和供应商的综合数据进行实时分析,可以在控制成本的同时更好地匹配供需。例如,供应链的可见性对于领先于关税带来的采购和物流挑战至关重要,”他说。可见性将使公司能够预测关税前运输在港口的潜在物流延误,并在延误影响截止日期时做出替代安排。”
Dowse表示,人工智能和机器学习可以为优化提供动力,以最大限度地降低成本,最大化容量并提高灵活性,并在推荐潜在解决方案的同时预测潜在的关税影响。
他认为:“在这个全球贸易动荡的时代,利用实时数据分析和人工智能优化的策略可以支持帮助消除关税影响所需的采购和库存管理。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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