2019年北美港口追求质量:处于世界一流服务的最前沿
了解第36届北美港口年度追求质量奖获奖者
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正如我们的执行编辑帕特里克·伯恩斯最近报道的那样,我们都看到了无与伦比的入境集装箱交通通过我们国家最大的港口m.1manbetx 在2018年底,随着进口商竞相对抗即将到来的关税上调的幽灵,O门户。现在,在贸易协定的戏谑和协议不断变化的情况下,物流经理面临着在正确的时间找到正确的港口的艰巨挑战。
“分析人士认为,由于关税情况,西海岸海洋货运门户的进口激增可能是一种异常现象,”Burnson说。“但随着这方面的形势降温,预计东部和墨西哥湾沿岸的竞争者将抢占更多的市场份额。”
事实上,惠誉国际评级(Fitch Ratings)多家海事分析机构预计,2019年下半年港口运量将继续增长,与美国经济保持一致。然而,许多人认为,关税和贸易政策针对的大宗商品或贸易伙伴敞口较大的港口可能会出现更大的波动。
“今年早些时候,惠誉的分析师告诉我们,海运公司的整合、并购以及联盟的变化也可能对全年的港口生产率产生影响,”Burnson说。
但好消息是,随着这些变化,美国港口之间的竞争越来越激烈,而竞争也带来了差异化的需要。正因为如此,操作技术和机器人技术的进步正在成为我国领先的海洋货运门户的关键区别。“我们看到越来越多的港口码头采用更高水平的自动化来提高生产力,以跟上步伐,”Burnson补充道。“这肯定是历史上追踪港口发展的最激动人心的时刻之一。”
今年,《物流管理》杂志的读者将“品质奖”金奖授予了万博2.0app下载12个北美港口,以表彰他们卓越的服务。在东北部,哈利法克斯港的加权得分为49.57。在大西洋中部,北卡罗来纳州的威尔明顿港的加权得分令人印象深刻,为52.31分,而杰克逊维尔港务局在南部的加权得分为53.55分。
休斯顿港(47.90)是海湾地区唯一一个得分高于加权平均水平的港口,而蒙特利尔港是五大湖地区唯一一个获得追求质量荣誉的港口,加权得分为49.58。在繁忙的西海岸,由西雅图港和塔科马港组成的西北海港联盟以51.40分的加权得分在该地区排名第一。
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