致c级主管:不认真,就会受到严重伤害!

总体而言,首席执行官和c级高管对货运成本飙升感到不满,他们对运输市场的“红色代码”状况提出了质疑。万博ag客户端app他们还在质疑,他们的公司应该采取什么措施来解决供应链问题如何影响他们的运营和盈利能力。

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我们最近的一篇《两分钟警告》向c级高管提出了一个重要的问题:“你对解决运输和供应链问题有多认真?”万博ag客户端app

这一回应引发了一些与首席执行官和c级高管非常有趣的对话。总的来说,他们对运费飙升感到不满,他们对运输市场的“红色代码”状况有疑问。万博ag客户端app他们还在质疑,他们的公司应该采取什么措施来解决供应链问题如何影响他们的运营和盈利能力。

回答他们关于物流行业事件的问题是相当简单的。回答他们关于成本降低策略的问题,或者他们的公司可以做些什么来保护他们的供应链是另一个问题。这就是为什么我在评论之前提醒大家:当涉及到管理供应链和物流问题时,你的公司有两个选择:要么认真对待,要么严重受伤。

大多数c级高管都愿意相信,他们的公司是认真对待供应链问题的。但有一些指标表明,c级高管对供应链的重视程度可能没有他们需要的那么高。

正如麻省理工学院(MIT)教授大卫·辛奇-利瓦伊(David Simchi-Levi)最近在我们为c级高管主持的网络广播中指出的那样,大多数公司从未对其供应链进行压力测试,并确定其脆弱性。

许多c级高管无法通过一个简短的、由三个问题组成的供应链诊断测试,该测试确定了“必须具备”的供应链能力。

由于没有包括应急计划在内的书面运万博ag客户端app输/供应链支出管理计划,他们经常发现自己处于被动或“救火”模式,以保持业务运行。

他们忽视了他们的“竖井式”和“地盘保护”组织如何影响他们的供应链和市场竞争能力。

在我们最近的两次网络广播中,参与者听到了一个共同的信息:伟大的供应链不是偶然发生的,而是精心设计的。因此,c级高管必须认真并致力于支持那些被委托管理运输和供应链活动的人。万博ag客户端app

在我们最近的CEO和总裁网络直播中,与会者听取了麻省理工学院教授兼供应链专家大卫·辛奇-利瓦伊、《商业日报》的彼得·蒂尔施韦尔以及Werner Enterprises的首席执行官德里克·莱瑟斯的演讲。他们都强调,由于所有模式的产能都很紧张,今年剩余时间内供应链将会紧张。

David Simchi-Levi指出,当(相对较少的)公司对其供应链进行“压力测试”时,这表明他们认为自己的供应链能力是理所当然的。他们愿意相信他们的供应链是正常的。

在另一个网络直播中,“在餐桌上抢个座位”(与我们来自NASSTRAC和CSCMP的朋友一起),我们还强调了很少有c级高管能够“通过”我们的三个问题测试,这些测试突出了管理供应链的最佳实践。当一位首席执行官告诉我们,他们对供应链问题很认真,但却无法回答评估重要供应链标志的三个问题中的任何一个时,这应该是对运输和物流专业人士的响亮呼吁:你需要向上沟通,以获得c级高管的支持!万博ag客户端app

我们伟大的副总裁和高级副总裁团队在这次网络直播中分享了他们是如何做到这一点的:向上沟通,以便他们的c级高管了解问题,并能够就解决运输市场正在发生的情况所需的支持/资源做出明智的决定。万博ag客户端app

最后,有两个要点需要考虑。首先,真正认真对待供应链问题的公司都有一份书面的支出管理计划,说明他们如何管理供应链和运输流程。万博ag客户端app这个计划还涉及到你的公司将如何处理“意外事件”,并回答“如果……会怎样?””的问题。

其次,对那些声称致力于管理供应链的c级高管来说,这是一个友好的提醒:你不能将承诺委托给他人!具体来说,委派并不意味着解决问题。因此,如果你的公司看起来是一个孤立的、保护地盘的组织,那么你的团队比以往任何时候都更需要高层的支持和承诺,以帮助他们在这个极具挑战性的时期进行管理。

幸运的是,对于真正认真管理这些运输和供应链问题的高管来说,有很多资源。万博ag客户端app例如,我们的快速评估流程非常有效地将公司各个部门(也就是销售、采购、运营、物流、供应链和IT)的人员聚集在一起,以便他们了解并解决他们的决策如何影响您的运输成本和供应链能力。万博ag客户端app像这样的资源可以有效地传达这样的信息:c级高管确实认真对待供应链问题。


作者简介

迈克·里根
Mike帮助TranzAct技术公司成长为美国最大的私营物流信息、货运审计和支付公司之一。他非常积极地参与和参与了许多行业特定组织的董事会,并且是全国各地交通相关主题的热门演讲者。万博ag客户端app

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