欧米克隆的问题正在影响联邦快递的人员配备和服务

总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务巨头联邦快递今天早些时候发布的一份客户服务咨询报告称,该公司再次面临服务中断的问题,就像今年早些时候一样。万博ag客户端app

通过·

今天早些时候,总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务巨头发布了一份客户服务咨询万博ag客户端app联邦快递声明该公司再次面临服务中断的问题,就像今年早些时候一样。

“爆炸式的激增新型冠状病毒肺炎欧米克隆变种导致联邦快递航空网络暂时缺少可用的机组人员和操作人员,”该公司表示。“我们团队成员的健康和安全是我们的首要任务。我们正在实施应急计划并调整运营,以尽量减少延误,同时在这段困难时期继续为客户提供尽可能好的服务。联邦快递国内经济快递运费(联邦快递2天运费和联邦快递3天运费)目前暂停。此前暂停的联邦快递国际经济货运将于1月31日周一恢复。”

1月4日,由于风暴和Omicron对其业务造成的压力,联邦快递暂停了当天在美国各地的快递随叫随到取件服务,因为风暴和Omicron继续影响员工配备。

《华尔街日报》的一篇报道指出,“由于疫情和劳动力市场紧张,联邦快递去年一直难以为其庞大的配送网络配备足够的员工。”

该报告补充说,联邦快递去年12月表示,更高的薪酬、更多的带薪休假、灵活的工作时间安排和其他激励措施,帮助联邦快递在一年中最繁忙的时候吸引和留住了足够多的员工。

据报道LM在美国,疫情和天气带来的挑战仍然是物流和货运的基本主题,无论公司的规模、模式或地理位置等因素如何。万博ag客户端app

“我们在整个物流行业都看到了这些挑战,”运输洞察包裹业务部门总裁约翰·哈伯(John Haber)说。万博ag客户端app“从2022年开始,司机将出现大规模短缺,其中很大一部分是由于欧米克隆,显然天气正在造成严重破坏。再加上劳工状况和天气,这对今年的物流来说并不是一个好的开始。”

还强调了这种情况回声国际物流首席执行官道格御夫座他在最近的一次采访中指出,自假期以来,货运量有所下降。

“这根本不是因为需求已经减弱;这是因为没有司机。”“有很多司机自假期以来还没有回去工作,也受到了Covid的影响。所以,在过去的几个星期里,我们看到价格非常非常高,很难找到卡车。坦率地说,这限制了目前的货运量。我认为,未来几周,随着更多司机重返工作岗位,运输量将大幅增加,但运力仍将吃紧,因为要运送的货物太多了。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运营。
今天开始免费订阅!

最新白皮书
单承运人与多承运人运输策略
下载白皮书,了解使用EasyPost进行多承运商运输的好处。
今天下载!
《物流管理》杂志2023年1月号万博2.0app下载
我们的货运行业分析师年度聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,费率不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,费率将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗?
全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家
从这个问题看更多
最新的网络直播
2023年运价展望网播:货主会有转机吗?
在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持我们的物流和货运分析师小组,分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!
编辑的选择
2023年运价展望:货主会有转机吗?
我们的货运行业分析师年度聚会揭示了一些共同的主题,主要是……万博ag客户端app
2022年物流新闻头条
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。

2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些关键监管变化的重点…
第十二届年度铁路/多式联运圆桌会议:坎坷之旅
美国的三位顶级市场分析师对货运铁路的现状进行了研究。