POLA和POLB 7月成交量走势不同

7月份的销售量洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)根据港口本周发布的数据，分别出现了涨跌。

POLA总成交量为912,154 TEU(20英尺当量单位)，同比增长9.43%，连续第四个月创下单月成交量新高，此外，7月成交量也成为该港口112年历史上最高的7月，POLA成交量第四次超过90万TEU。

7月份POLA进口量为476,438 TEU，同比增长8.7%，出口为161,340 TEU，同比下降4%。空箱增加20.7%至274,376 TEU。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka在一份声明中说:“每艘船的集装箱交换量达到了9915个标准箱，是我们经历过的最高和最有效的水平。”“尽管出口持续下降，贸易紧张局势导致高度不确定性，但我们继续优化我们的设施，并感谢供应链合作伙伴的支持和信心。”

2019年前7个月，POLA运量同比增长6%，达到5,540,792 TEU。

7月份POLB总运量为621780 TEU，同比下降9.7%。进口为313,350 TEU，下降9.9%，出口为111,654 TEU，下降6.8%。空箱量下降11%，至196,777 TEU。

长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说:“贸易战正在严重打击西海岸。”“一年多来，供应链已经不堪重负，几乎没有剩余的余地了。如果下个月关税继续按计划升级，随着企业转嫁成本，美国消费者可能会在假日季看到更高的价格。”

截至6月份，POLB总运量超过430万标准箱，同比下降7.2%。

行业利益相关者告诉LM，关税增加了整个供应链的不确定性，导致托运人不得不准备看到订单量的减少，但如果关税降低或取消，导致需求增加，托运人就必须提高产能。

KeyBanc Capital Markets分析师托德•福勒(Todd Fowler)在一份研究报告中写道，从环比来看，POLA和POLB 7月份的累计集装箱进口数量增速超过预期，而6月份的数据“略显轻松”，同比增长，尽管幅度不大，但为两个月来首次出现。

“在我们看来，稍微强劲的集装箱进口活动预示着即将到来的运量峰值，这与最近的坊间评论一致;然而，近期的强劲势头可能会限制去库存的步伐，因为整个供应链的库存仍在一定程度上处于高位，”福勒写道。“展望未来，鉴于贸易不确定性，我们认为8月份进口量可能仍高于季节性趋势，但请注意，2019年底的比较尤其具有挑战性。”