与2018年10月相比,POLA和POLB的交易量有所下降
POLA报告称,本月的总量为770,189 TEU(20英尺等量),同比下降19.1%,与2018年10月相比面临困难,POLB报告称,总量为688,425 TEU,同比下降2.4%。
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上周晚些时候,洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)分别发布的数据显示,10月份洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)的吞吐量出现了不同程度的下降。
POLA报告称,本月的总量为770,189 TEU(20英尺等量),同比下降19.1%,与2018年10月创纪录的月份相比面临困难,在2018年10月,货主在计划的关税最终被推迟之前以前所未有的速度运输货物。
POLA进口同比下降19.1%至392,768 TEU,出口同比下降19.3%至140,332 TEU,后者连续第12个月下降。空箱为237,088 TEU,下降19%。从年初至今截至9月份的基础上看,POLA运量下降了1.75%,至680万TEU。
今年截至10月份,POLA总成交量为7,861,964,同比增长1.8%。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡在一份声明中说:“船舶停靠减少了25%,出口连续12个月下降,现在进口也在下降,我们开始感受到美中贸易战对美国出口商和制造商的深远影响。”“我们预计未来几个月货运量疲软,随着假期季节的到来,货运量减少意味着美国工人的就业机会减少。我们需要通过谈判解决问题,取消关税。”
POLB总量为688,425 TEU,同比下降2.4%。尽管数量有所下降,但这仍然是该港口108年运营以来10月份第二高的吞吐量。
POLB进口量下降7.4%,至337,062 TEU,出口增长9.8%,至131,635 TEU。空箱下降0.8%,至219,728 TEU。
2019年前10个月,POLB总运量为6,366,787 TEU,同比下降5.4%。
长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说:“随着贸易战的持续,这些关税继续影响美国经济,给进口商和出口商的业务带来了不确定性。”“我们希望美国和中国之间的关税问题能够迅速解决。与此同时,我们正在推进资本改善,这应该会带来长期增长。”
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