一项新的调查显示,来自亚马逊的压力可能会迫使零售商提供更多的送货选择

在接受调查的近3000名消费者中,有一半的人表示,他们会避开不提供免运费的零售商,84%的人表示,他们专门因为免运费而购物。

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亚马逊根据电子商务平台对商家和消费者进行的一项新调查,是否给零售商带来了压力,未能提供有竞争力的运输选择,正在损害在线零售商的业务BigCommerce。

在接受调查的近3000名消费者中,有一半的人表示,他们会避开不提供免运费的零售商,84%的人表示,他们专门因为免运费而购物。

从商家的角度来看,运输成本是一个巨大的问题。只有13%的商店为每次购买提供免费送货服务,68%的商店表示亚马逊的送货做法给独立零售商带来了不公平的压力。

这些只是调查中一些有趣的结果,涵盖了广泛的电子商务主题,包括航运、退货、可持续性、亚马逊等。

马特·克劳福德BigCommerce的航运总经理说,预测分析是关键。

他表示:“了解客户概况,比如他们所在的位置,他们从什么渠道购买了什么产品,然后将其与外部数据结合起来,为商家带来宝贵的见解。”“如果托运人能够准确地预测将要购买的产品和发货地点,他们就可以通过减少库存、更接近客户、更快地以更低的价格发货,从而大幅降低履行订单的成本。”

例如,他说,想象一下,对于一个在洛杉矶完成订单的商人来说,他们知道他们的假日订单将主要来自东北部,这会带来什么好处。

他们不用每箱15美元(需要5天时间)通过陆运来运送所有东西,而是可以找到一个空间第三方物流比如ShipBob或其他在宾夕法尼亚州的公司,并提供次日到达的服务,折扣50%。”

只是商家不需要提供客户友好的退货政策,商家永远不会觉得有必要利用预测分析,克劳福德说。

“但是,如果没有预测分析和对所有不同渠道的客户数据的单一看法,他们将处于明显的劣势,”他说,“托运人应该进入预测游戏,如果他们还没有。”


作者简介

帕特里克·伯恩森,执行编辑
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。你可以到他在市中心的办公室找到他。(电子邮件保护)

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