普洛斯的数据突显了一个“售罄”的物流市场
在普洛斯上周举办的“Groundbreakers 2021: Breaking New Ground”会议上,该公司首席执行官Hamid Moghadam解释说,由于持续的高需求水平,对仓库可用性和容量的需求也面临着人们和企业的担忧,他们不希望仓库靠近他们的社区。
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博世力士乐开设新的工厂自动化客户创新中心 国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 合规风险:现代供应链的重大障碍 阅读最新的Gartner®供应链战略、规划和运营咨询市场指南 大乔回到加拿大市场 更多新闻总部位于旧金山的房地产投资信托公司Prologis最近发布的一份报告指出,“美国的物流空间实际上已经售罄。”
虽然这可能被视为危言耸听,但显然不是,原因很简单,它是100%准确的。该公司在其工业业务指标(IBI)报告中解释说,强劲的零售销售和供应链挑战的结合,随后推动了其所谓的租赁紧迫性。IBI报告是对客户活动和情绪的季度调查。值得注意的是,这一数字来自普洛斯公司(Prologis),该公司拥有约10亿平方英尺的工业地产。
这是因为美国第三季度的净吸收量达到创纪录的1.15亿平方英尺,今年迄今达到2.8亿平方英尺(比去年同期增加了一倍多),同时将空置率降至3.9%的新低。
前一点真正说明了当前(潜在)居住者对空间的搜索有多可怕,报告指出:“可用的空间越来越贵。物流客户必须迅速行动以锁定空间。”
在报告中,“现代产品的激烈竞争”导致租金从第二季度到第三季度平均上涨了7.1%,这也重申了这一点。这种情况发生的时候,由于施工延误,建筑管道处于历史高位,同时创纪录的预租赁也突显出空间短缺。
报告指出:“在结构性和周期性趋势的推动下,需求再创新高。”“结构性力量正在支撑需求,而且在未来几年也将如此,因为电子商务渗透率不断提高,企业也在增强供应链的韧性。零售销售强劲,数万亿美元被压抑的储蓄和创纪录的消费者净值应该会支持未来的支出增长。”
在普洛斯上周举办的“Groundbreakers 2021: Breaking New Ground”会议上,该公司首席执行官Hamid Moghadam解释说,由于持续的高需求水平,对仓库可用性和容量的需求也面临着人们和企业的担忧,他们不希望仓库靠近他们的社区。
他说:“人们对柴油和交通拥堵等问题感到担忧。我认为,随着时间的推移,自动驾驶汽车和电动汽车等更清洁、可以在夜间非工作时间行驶的汽车将解决其中一些问题。”“这些确实是长期的解决方案,但是,在今天结束的时候,我们能做的是加强场地,也许是多层,把一些正式的零售或办公[空间]的物业类型转变为物流设施。我们正在竭尽所能。停车场正在被改造,还有停车场结构。没有单一的解决方案,我们需要在许多不同的地方寻找。”
仲量联行(Jones Lang LaSalle)全球供应链与物流解决方案咨询团队负责人里奇•汤普森(Rich Thompson)表示,目前的情况反映出,企业在关键市场寻找并拆除所需的配送空间面临着一个重大挑战,这对企业来说正成为一个更具战略性的问题。
“过去的做法是,‘让我们弄清楚我们需要去哪里,然后去买房产,’这被认为是一件容易做的事情,”他说。“如果不小心,他们今天可能会被困住。”
这些数据和观点反映了托运人和供应商目前共同面临的众多供应链和物流挑战之一。这些挑战不会永远持续下去,但也不会很快消失。很难说事态将走向何方,但需要保持警惕。
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多