追求2020年的质量:航空承运人/航空货运代理
顶级的全球服务,面对激烈的逆风。
万博ag客户端app交通新闻
国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
为什么位置基础设施是物流的未来在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。所有的资源
正如我们的航空货运记者凯伦·瑟默(Karen Thuermer)上个月报道的那样,大流行对航空业的打击尤其严重,使其在3月份迅速暴跌。然而,航空货运在4月和5月表现出一定的弹性,因为航空公司迅速找到了增加产品价值的方法,特别是在满足与个人防护设备(PPE)相关的托运人需求方面。
虽然在一些令人警醒的第一季度数据公布后,有迹象表明航空货运业正在复苏国际航空运输协会(IATA)警告全球经济崩溃,加上目前的运力短缺,预计短期内整体货运量将进一步下降。
虽然航空公司可能会部署尽可能多的运力,包括特别包机业务和临时使用客舱货运,但国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大·德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)告诉Thuermer,航空货运业正处于严重的运力紧张之中。他表示:“其结果是,运输时间变长、成本上升,破坏了全球供应链。”
与此同时,贸易组织强调,政府需要继续确保重要的供应线保持开放和有效——这意味着减少繁文缛节。
“仍然有太多的例子表明,在获得特许许可证方面存在延误,缺乏豁免新型冠状病毒肺炎对航空货运机组的测试,以及机场周围和机场内部的地面基础设施不足,”朱尼亚克补充道。“航空货运需要在整个供应链中有效地移动。”
尽管存在这些普遍的逆风,但获得2020年追求品质奖的14家服务提供商无疑一直在不知疲倦地工作,为物流管理读者的全球供应链带来积极影响。万博2.0app下载
|
|
2020年寻求质量优胜者类别 |
主页 |
|
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
最新的网络直播
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
今天注册!