追求品质2021:北美港口

正如执行主编Patrick Burnson在过去两年所报道的那样，北美集装箱港口行业遭受了大流行和苏伊士运河堵塞造成的一系列中断，但仍在处理比以往任何时候都多的集装箱。

例如，根据全球贸易情报公司的数据，在2020年期间，我们看到中国迅速从最初的封锁中重新崛起，再加上耐用消费品需求的激增和最后一个季度医疗用品的运输，这意味着北美前30个港口的入境处理总量打破了许多记录Panjiva．

“在大流行的那一年，这是增长最快的最大港口，纽瓦克/纽约和长滩的进口量在2020年同比分别增长了8.1%和8%，”伯恩斯说。

与此同时，萨凡纳和休斯顿通过对新设施的投资和成功管理恶劣天气条件，2020年的运量分别增长了3.4%和2.2%。“总的来说，这对北美港口来说是一个非常了不起的时期，大多数港口的吞吐量都创下了纪录，”Burnson说。

随着我们进入2021年，这些运量仍然强劲，特别是在圣佩德罗湾，洛杉矶港和长滩港的运量都创下了新高。正如集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)最近报道的那样，洛杉矶港6月份的TEU吞吐量同比增长26.8%，这是连续第11个月实现同比增长。

随着吞吐量的持续增长，我们很高兴地报告，根据《物流管理》的读者，这一类别中列出的12个北美港口的服务水平都达到了异常高的水平，并获得了追求质量的金牌。万博2.0app下载

今年加权得分最高的是大湖区的蒙特利尔港，得分高达48.02分。在今年总是熙熙攘攘的西海岸类别中，我们发现加拿大的温哥华港以46.78的加权得分位居榜首。温哥华在营商便利度(9.82)、价值(9.75)、联运网络(8.56)和设备与运营(9.59)方面领先。奥克兰港在海洋承运人网络属性类别中以9.11排名第一。

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