追求2021年的质量:铁路/多式联运

正如LM一直报道的那样，大流行的影响在去年严重削弱了美国铁路载重和多式联运运量。然而，由于2020年和2021年之间商业环境的巨大差异，目前交易量正在以显著的速度复苏。

从数据来看美国铁路协会在美国，截至2021年前五个月，美国的载客量同比增长了7.3%，5月份的周平均载客量远远超过了2020年5月的周平均载客量。

根据AAR的数据，仅2021年5月一个月，美国铁路载客量就同比增长了30.4%。集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)最近报道称，与去年同期相比，铁路联运运量也出现了强劲反弹，美国5月份集装箱和拖车运量同比增长26.2%。

与此同时，2021年前五个月美国集装箱和拖车运量同比增长19.2%，而美国5月份平均每周多式联运运量同比增长20.7%。根据AAR的数据，这是美国多式联运单月平均水平第七高的一周，也是5月份最高的一个月。

“AAR的数量数据令人鼓舞，我们预计这种情况将在未来几个月继续下去，”Berman说。“虽然系统面临一些压力，比如由于卡车司机短缺，多式联运面临更大的压力，但尽管面临挑战，供应商仍在努力维持整体服务水平。”

虽然铁路/多式联运市场正在大步回到正轨，但《物流管理》的读者告诉我们，尽管去年出现了混乱，但这一类别中列出的8家多式联运供应商在保持世界级服务方面做得非常出色。万博2.0app下载

J.B.亨特运输服务公司在2021年铁路/多式联运服务提供商类别中，我们的四个追求质量获奖者中加权得分最高，达到了令人印象深刻的49.52分。此外，J.B. Hunt在准点率表现(11.88)、信息技术(8.24)、客户服务(9.65)和设备与运营(9.34)方面领先。Norfolk Southern在Value属性中放置了顶部标记
类别为10.54。

在今年的联运营销公司类别中，ArcBest在四名获奖者中，以52.58分排名第一，并且在五个属性类别中都名列前茅。

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