报告指出，联邦快递的假日季业务量下降

上周晚些时候，a路透社的报道该公司表示，总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)旗下的FedEx地面子公司预计业务量将会下降，这反映出其客户预计节日包万博ag客户端app裹的出货量将会减少。

报道援引了一份发给该公司6000名美国独立承包商的内部备忘录，这些承包商负责为联邦快递地面运输服务。

据路透社(Reuters)报道，联邦快递地面部高级副总裁保罗·梅兰德(Paul Melander)在一份内部备忘录中表示:“我们预计运量预测将会向下调整。”他补充说，新的预测将在10月21日左右发布。“这些变化将反映客户的最新信息，即他们预计目前的情况可能会减少这个假日季节的交易量。”这位高管还在备忘录中表示，“联邦快递将在圣诞节包裹递送季开始前进一步修改数量预测。”

在此之前，该公司上月发布了喜忧参半的第一财季财报，此前公布的第一财季初步业绩为负，突显出全球销量疲软和宏观经济趋势恶化。联邦快递表示，由于经济状况疲软，全球货运量在本季度最后几周加速疲软，这对季度业绩产生了不利影响。该公司补充说，它已经实施了成本措施，同时继续关注收益管理和收入质量，以缓解销量下降。

联邦快递发言人告诉记者LM该公司不愿进一步评论针对内部受众的沟通，但确实表示，正如该公司第一季度收益发布中所描述的那样，不断走弱的宏观经济环境正在导致销量疲软。

发言人说:“我们一直与客户合作，就他们预计的航运需求进行调整，以确保我们的网络准备好为今年及以后的旺季提供出色的服务。”

此外，路透社报道称，最近几周，十多家快递供应商表示，与去年同期相比，他们各自的业务量下降了5%至15%，联邦快递的假日预测被视为“过于乐观”，去年也是如此。报告还指出，联邦快递将其最近的财务挑战归因于8月底开始恶化的经济状况，而投资界则将其归因于该公司对需求疲软的反应缓慢。

在其最近的收益电话会议联邦快递表示，到2023财年末，它正在采取各种成本措施，重点是减轻需求减少的影响，包括:

• 减少航班次数及临时停飞飞机;
• 与产量相关的劳动时间和其他线路运输费用的减少;
• 合并某些类型的业务以提高生产率;
• 减少联邦快递部分地面站点的周日运营;
• 取消某些计划中的网络容量等项目;
• 推迟雇用工作人员;
• 关闭90多个联邦快递办公地点;而且
• 确定将关闭的五个公司办公设施，并正在进行其他房地产合理化规划

首席执行官Raj Subramaniam在公司的收益电话会议上说:“我们看到第一季度的销量下降，在最后几周加速下降。”“我们在亚洲和美国的销量疲软主要是由于经济原因，而欧洲的销量下降则与经济和服务相关。因此，我们在系统中有未实现的量的成本。虽然我们立即采取了行动，但由于我们的业务规模太大，这些成本的节省远远落后于产量的下降。因此，虽然收入同比增长6%，但这些动态导致我们所有运输部门的销量同比下降。”万博ag客户端app

总部位于圣地亚哥的包裹咨询公司Shipware的高级顾问保罗•亚西(Paul Yassy)注意到，最近在竞购新业务时，联邦快递表现得更为积极，提供的激励措施也高于联合包裹。

他说:“与此同时，他们还引入了一些条款，允许他们在通胀过高、国际结构变化或其他因素的情况下减少这些激励措施。”“这表明，他们正在努力补充网络，甚至可能重新进入衰退模式。它还让人质疑高峰/需求/季节性附加费的有效性，这可能也会给UPS带来麻烦。联邦快递宣布将整体费率上调6.9%，为有史以来最高水平，这将有助于抵消这种担忧，并夺回部分因包裹量下降而损失的利润。然而，这种方法可能会加剧联邦快递与数千家独立服务提供商之间的问题，这些提供商通常是按快递件收费的，除非他们能找到办法恢复快递量。”

总部位于奥兰多的Hempstead Consulting公司总裁杰里•亨普斯特德指出，每年，每家运营商都会让销售团队与主要零售商会面，以获得预计的峰值销量，然后再决定人员配备

他说:“因此，联邦快递代表回来的数字比预计的要少。”“在他们最近的季度收益报告中，我们已经看到数字在下降。可能还有其他原因。首先，lasship和Ontrac的合并使第三大参与者得以加强并获得市场份额。其次，第四季度的大部分数量来自地面经济产品(最初是SmartPost)，一种联邦快递和美国邮政的混合产品。联邦快递决定放弃美国邮政，自己递送包裹，并大幅提高该产品的价格。这促使托运人开始寻找出路，而且正如大多数人所知道的那样，在混合领域还有像DHL电子商务(DHL eCommerce)这样的新玩家。正如我之前所说，联邦快递的一些问题是自己造成的。所以，对比一下这个故事，(最近)亚马逊(Amazon)宣布他们将增加15万季节性工人。我认为这是他们第四季度有史以来最大的人员增长。 But then again FedEx does not participate in any of Amazons success (but amazon has also mothballed its terminal expansion plans recently).”

总部位于纽约的RMW商务咨询公司总裁里克•沃森毫不留情地评估了这种情况。

“在过去的8个月里，经济一直在下滑，而现在联邦快递又修改了他们的地面预测?他说。“说联邦快递领导层把头埋在沙子里是一种保守的说法。这个假期销量将会下降。在能够保持平衡的情况下，这将是由于促销活动增加，从而导致利润率下降。”