留住关键人才是供应链领导者的首要任务之一

根据Russell Reynolds Associates (RRA)的2022年第四季度全球领导力监测报告，人才短缺继续困扰着供应链运营，但已经制定了解决这一问题的计划。

68%的受访者认为关键人才/技能的可用性是行政领导最关心的问题。自2021年春季调查以来，这一数字增长了9%，超过了不确定的经济增长(67%的人认为经济增长不确定)，位居榜首。其他五大担忧包括消费者行为变化(38%)、地缘政治不确定性(34%)、技术变革(33%)和重大健康威胁(21%)。自2021年春季调查以来，后两项分别下降了15%和27%。

这份来自领导力咨询公司RRA的报告称:“当涉及到关键人才的可用性(或缺乏)时，大多数领导者仍然感到脆弱，只有43%的领导者表示他们组织的领导团队准备好应对挑战，而[2022年]春季的这一比例为41%。”

该报告由罗盛集团的五位运营和供应链官高管撰写，其中包括领导罗盛集团全球运营和供应链官能力的Ben Shrewsbury。

不同的观点

什鲁斯伯里告诉供应链管理评审调查中的一些变化很有趣，注意到运营和供应链领导者“往往更务实，更厌恶风险”。

但由于经济的不确定性仍然存在，运营和供应链领导者似乎准备在人才上加倍下注，而不是削减人才。RRA表示:“运营和供应链领导者认为，在经济衰退期间，不会有更多的人才可用，这意味着企业可能会试图留住现有的人才。”

94%的受访者表示他们计划投资留住关键人才，只有37%的公司表示裁员是计划的一部分。

“我们从这些结果中看到，从运营和供应链的角度来看，投资和留住关键人才确实是最重要的杠杆，而裁员则是最不重要的，”什鲁斯伯里说。

重点领域

优化业务组合(93%)、实施成本削减措施(87%)以及投资数字和技术(83%)也是受访者认为应对可能出现的经济衰退的重要或非常重要的项目。

高管们对经济不确定性的乐观情绪并不高，只有46%的高管表示他们的领导团队做好了准备，比去年下降了4%。

值得注意的是，运营和供应链领导者及其首席执行官对某些问题的重要性的看法存在分歧。虽然这两个群体都提到了同样的六大担忧，但运营和供应链领导者更担心不确定的经济增长(82%对65%)和影响业务的消费者行为变化(49%对35%)。

从前线看

什鲁斯伯里说:“在我们的报告中，最重要的内部因素有很多一致性。”“但是，运营和供应链负责人更关心不确定的经济增长、人才的可用性和消费者行为的变化，这就是差距所在。

“运营和供应链负责人一直在第一线，我认为他们已经累了。他们知道(渡过经济衰退)需要付出怎样的努力。”

这两个群体在其他问题上的立场更为一致，包括关键人才/技能的可用性(61%对59%)、地缘政治不确定性(42%对37%)、重返工作岗位/混合工作(35%对33%)和技术变革(32%对29%)。

调查还发现，ceo们在应对组织面临的主要威胁方面准备得更充分，41%的ceo表示他们做好了准备，相比之下，36%的运营和供应链领导者认为他们的组织做好了准备。

组织的风险

就个人威胁而言，ceo们在应对不确定的经济增长(41%对36%)、消费者行为变化(48%对31%)和重返工作/混合工作(74%对52%)方面更为乐观。另一方面，运营和供应链领导者对关键人才/技能的可用性(53%对49%)、地缘政治的不确定性(36%对24%)更有信心。这两个群体对技术变革的看法相同，均为54%。

作者写道:“我们的研究表明，运营和供应链与CEO团队的优先事项之间存在明显差异。”“高管层内部不一致的观点可能导致领导团队成员按照不同的规则行事，从而带来重大的组织风险。”

什鲁斯伯里指出:“归根结底，你有领导者，他们如何协同工作是非常重要的，但他们在职能方面发挥作用。”“我认为运营和供应链领导者往往更务实，不那么厌恶风险;思考如何去做，而不是为什么去做。”

什鲁斯伯里说，在该公司进行这项调查的九年中，他看到了供应链运营的变化。越来越多的公司开始将运营和供应链负责人纳入更广泛的运营讨论。

“开明、开明的董事会开始考虑如何引入这种观点，”他说。

如何成为班上最好的学生

该公司建议就风险和风险准备进行诚实的对话，通过使用更先进的行为诊断来全面了解问题的优先级列表，以更多地了解人们的信念和行为，并将运营和供应链领导者提升到与其他高级管理层领导者同等的地位，为表达担忧和更积极地参与提供途径。什鲁斯伯里还表示，开放的沟通渠道也很重要。

越来越多的一流公司正在采用这些方法，据什鲁斯伯里说，“这种情况不会再出现，而且预计会有更多的公司采用这种方法。”