调度标准联盟成立,以解决所需的货运API标准
货运和物流领域的三家家喻户晓的公司宣布,他们将以标准化的名义合作,万博ag客户端app建立他们所说的第一套以货运为中心的预约调度应用程序编程接口(API)标准。
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博世力士乐开设新的工厂自动化客户创新中心 国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 合规风险:现代供应链的重大障碍 阅读最新的Gartner®供应链战略、规划和运营咨询市场指南 大乔回到加拿大市场 更多新闻本周早些时候,货运和物流领域的三家家喻户晓的公司宣布,他们将以标准化的名义合作,建立他们所说的第一套以货万博ag客户端app运为重点的预约调度应用程序编程接口(API)标准。
这三家公司分别是:总部位于旧金山的优步货运公司(Uber Freight),它是无处不在的拼车服务优步(Uber)的子公司,优步的专有应用程序为货运公司匹配货物;西雅图的数字货运网络Convoy;洛厄尔,方舟。总部位于美国的卡车运输和多式联运服务领头羊J.B. hunt联合起来成立了调度标准联盟(SSC),他们表示,该联盟将专注于通过建立旨在“简化调度、提高企业自动化和提高全行业效率”的行业标准来解决货运调度挑战。万博ag客户端app
此外,SSC解释说,其创始成员各自的技能和服务使目前迫切需要标准化设施和运输供应商之间的信息交换,以便能够安排发货。万博ag客户端app
SSC指出,其形成的一个关键驱动因素集中在调度系统和接口碎片如何代表承运人、经纪人和托运人之间的“摩擦点”。
该公司表示:“随着行业越来越多地转向由供应商和解决方案组成的集成网络,以管理每次发货的端到端生命周期,为调度信息的分发定义和共享一致的数据架构和API标准变得非常重要。”“SSC的目标是为共享调度信息定义一个API标准,实现标准化接口以实现现有系统的集成,并在整个行业倡导该标准。该标准将为货物运输带来更多的自主权和弹性,使预订和管理预约变得更容易,优化司机、托运人和收件人的流程,并提高整个行业的运营效率。”
至于下一步,SSC表示,它将专注于吸引其他行业利益相关者,包括经纪人、第三方物流公司、TMS和WMS供应商等。此外,从时间角度来看,SSC的初始标准和文件将侧重于全卡车货运,将于明年第一季度向其成员提供。
SSC的创始成员高管对其目标和目标进行了权衡:
“要提高货运效率,最复杂和最重要的事情之一是安排接送时间。该行业每年约有15亿次预约,低效的安排会拖慢一切,造成大量浪费。货运是全天候的,在大多数情况下,每一个小时都很重要,”Convoy的首席执行官兼联合创始人丹·刘易斯(Dan Lewis)说。“日程安排归根结底是一个技术问题。当所有卡车都接入数字网络时,运输业就可以通过数据信息系统更好地协调货运需求。基于标准api的方法允许公司访问最新数据,并做出明智的决策,以提高效率,减少空驶里程和浪费,降低成本,并改善服务结果。这就是货运的未来。”
“科技开创了交通运输的新时代——新的参与者、新的应用程序、新的平台、新的服务。万博ag客户端app然而,我们的行业仍然非常分散,”J.B. Hunt销售和营销执行副总裁斯宾塞·弗雷泽(Spencer Frazier)说。“我们希望从今天开始改变这种状况,我们三个人希望在未来几个月有更多的供应商。我们希望创建一个开放的数据交换平台,以便数百个TMS和数字货运平台能够在需要时相互帮助的水平上进行交流。我们客户的声音是明确的——合作将推动进步。我们面临的挑战是让他们日常使用的系统协同工作,为他们的供应链创造更大的价值和效率。”
“物流正在迅速发展,在每一个执行点上都变得更加实时和智能。应用api来简化调度等手动任务的执行,正在彻底改变托运人和承运人计划、管理和执行货运的方式,”Uber Freight联合创始人兼运营主管Bill Driegert说。“我们正处于采用的关键拐点,如果我们不一致的标准,我们将在未来几年为每个人创造更多的工作。如果我们能够在共同的接口方式上保持一致,那么每个人都是赢家。通过这样做,我们最大限度地减少了操作摩擦和碎片化,为托运人和承运人运输货物打开了一个更灵活和优化的市场。”
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