9月卡斯货运指数报告指出上涨

继8月份运费涨幅创4.5年新高之后，卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)最近发布的9月份卡斯运费指数(Cass freight Index)强调，由于持续两年的“供应增加”，货运需求活动仍然强劲，加之费率走软。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这为卡斯运价指数的价值提供了依据。

9月份的出货量读数为1.241，同比增长4.8%，高于8月份3.6%的同比增幅，但与8月份相比下降2.9%，这是自2018年5月以来的最高水平(1.278)，经季节性调整后也比8月份下降2.9%。按两年累计计算，出货量增长5.4%。

该报告的作者、ACT Research副总裁兼高级分析师蒂姆•德诺耶(Tim Denoyer)写道，9月份美国货运量继续超出低预期，“在航运旺季开始时，需求比人们担心的要旺盛。”

此外，他解释说，在经历了上半年的疲软之后，货运需求受到通胀和消费者支出从商品转向服务的双重打击。他指出了过去两个月导致这种发展的各种因素，包括:零售打折以清理某些类别的过剩库存;假日前建立季节性库存;重新定位不合时宜的库存;缓解供应链约束(特别是在汽车生产方面);更容易与上年进行比较。

在支出方面，9月份支出指数为4.627，同比上升21.2%，与8月份基本持平，上升0.3%，9月份环比下降2.9%，经季节性因素调整后较8月份下降1.9%。在两年的叠加变化基础上，支出增长了60.2%。

德诺耶写道，按照9月份的正常季节性模式，卡斯支出指数将在2022年增长23%，并从2023年2月开始每年下降。