多承运商包裹运输的新定义
为什么评级和标签还不够
2020年7月9日星期四美国东部时间下午2点
科技新闻
2023年供应链软件趋势值得关注 通过向“边缘”移动,更可持续地运营和提高物流绩效 接下来是MHI的丹尼尔·麦金农 实现设施提高了4倍的效率 基于AIoT技术的超线运输车队管理 更多科技新闻技术资源
通过向“边缘”移动,更可持续地运营和提高物流绩效下载本白皮书,了解如何优化履行和配送网络,以确保以尽可能低的成本提供优质的客户服务。所有的资源
日期/时间
2020年7月9日星期四下午2:00
主持人
Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
Ken Fleming, Logistyx Technologies的总裁兼首席销售官
查看归档!
2020年7月9日星期四下午2:00
主持人
Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
Ken Fleming, Logistyx Technologies的总裁兼首席销售官
查看归档!
随着企业从与covid -19相关的供应链中断中恢复过来,物流管理人员正在应用关键经验,并相应地修改其履行战略。重要的一点是:多承运人包裹运输对于保持灵活性至关重要.
在本次网络研讨会上,Logistyx总裁Ken Fleming将提供观察结果和用例示例,说明多承运人运输的定义是如何因COVID-19大流行而改变的。Ken将分享关于托运人如何利用多承运人运输的好处,超越价格购物和标签,以优化任何供应链环境下的订单履行的建议。
主题包括:
- 了解多承运人航运因COVID-19而发生的变化
- 多样化的订单履行业务,为下一次供应链中断做好准备
- 入职快递员扩大最后一英里的递送选择
- 改善供应链中断时的客户服务和沟通
- 利用数据提高包裹运输的灵活性
文章主题
最新白皮书
《物流管理》杂志2023年1月号万博2.0app下载
我们的货运行业分析师年度聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,费率不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,费率将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多
LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多
最新的网络直播
2023年运价展望网播:货主会有转机吗?
在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持我们的物流和货运分析师小组,分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!