影响2021年的新闻

在一年一度的传统中，LM集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)带我们浏览了由物流管理编辑人员在过去一年中报道、撰写和发布的过多的物流和供应链相关新闻。万博2.0app下载

这个列表不是基于页面访问量分析来得出一个“最受欢迎”的列表。相反，这个列表代表了最能反映2021年过山车之旅的文章。伯曼说:“这份榜单很可能是‘前20强’，而不是‘前10强’，但这则新闻概括了这一年。”

1)。最后，1.2万亿美元的基础设施法案在业界的欢呼中通过了国会

在被政治绑架了三个月之后，一项包括在高速公路、桥梁和其他交通措施上新增5500亿美元的基础设施改革计划终于在充满争议的国会获得通过。

2.）CP和KCS达成合并协议，合并成第一个北美单线网络

总部位于卡尔加里的加拿大太平洋铁路公司(CP)和总部位于蒙特利尔的加拿大国家铁路公司(Canadian National)分别对一级铁路运营商堪萨斯城南方(KCS)的追求已经停止，CP和KCS于9月15日宣布达成协议，CP将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担KCS 38亿美元的未偿债务。

3.）白宫发布行政命令，重点保护美国关键供应链

白宫发布了一项行政命令，重点是帮助为关键和基本商品创建更具弹性和安全的供应链，要求进行为期100天的审查，以确定可以与国会一起采取的近期步骤，以解决四类关键商品“供应链中的漏洞”。

4.）卡车行业抨击拜登的疫苗政策，警告三分之一的司机可能会辞职

卡车运输业猛烈抨击乔·拜登总统的疫苗政策，该政策要求雇员超过100人的私营部门雇主接种COVID-19疫苗。

5)。以港口为重点的举措是白宫基础设施投资和就业法案的主要推动力

白宫说，港口的重要性体现在IIJA如何分配170亿美元，重点用于改善沿海港口、内陆港口和水道以及边境沿线陆地入境口岸的基础设施。

6)。苏伊士运河的阵痛是供应链面临挑战的最新例子

在全球供应链可能比以往任何时候都要处理更多同时发生的问题，包括COVID-19大流行、冬季天气事件、美国港口堵塞，以及供应链各个环节需要更多劳动力的情况下，20,000 TEU(20英尺等量)船只ever Given搁浅并困在苏伊士运河的消息只是另一个需要应对的挑战。

7)。美国邮政开始将十年计划付诸行动

美国邮政(USPS)推出了各种网络基础设施投资，作为其10年计划的一部分，该计划的重点是实现财务可持续性和卓越服务，以便在2021年假期之前满足客户和业务需求。

8)。联邦快递推出20亿美元的计划，重点是到2040年实现碳中和运营

总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递宣布，将投万博ag客户端app资20亿美元，以便到2040年实现碳中和运营，初步投资将用于汽车电气化、可持续能源和碳封存。

9)。2021年物流状况:全速前进

就像他们所服务的供应链一样，物流经理现在必须从根本上重新思考和重新设计他们的解决方案——他们如何做将决定他们未来的成功。

10)。亚马逊正式启动新的肯塔基州北部航空货运中心

在过去四年里，亚马逊一直在为这项15亿美元的投资规划和建设业务，该枢纽将作为亚马逊美国航空货运网络的中心枢纽，“促进全国各地客户包裹的快速运输”。它补充说，这项投资将为来自不同背景的人创造2000个工作岗位，涉及负载规划、包装分拣管理和机器人技术。