云和物流/供应链软件的持续融合

软件即服务(Saas)是如何占领供应链软件市场的,它现在的位置,以及在供应链真正自治之前我们还有多远的路要走。

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进入2020年,全球公众云服务今年市场收入将从去年的2278亿美元增长到2664亿美元,增长17%。“在这一点上,云采用是主流,”Gartner说Sid唠叨当时指出的。采用下一代解决方案几乎总是‘云增强型’解决方案,这意味着它们建立在云平台的优势之上,以提供数字业务能力。”

Gartner称,到2020年,软件即服务(SaaS)将占据1160亿美元的市场份额,而基础设施即服务(IaaS)将达到500亿美元。Gartner将增长主要归功于现代应用程序和工作负载的需求,“这需要传统数据中心无法满足的基础设施。”

可以肯定地说,新型冠状病毒肺炎随着企业争相寻找支持更远程、社交距离更大的工作安排的技术,这一数字将进一步提高。因此,虽然云计算的采用已经呈上升趋势——很少有公司会进行大型的预置软件安装——但随着组织投资于帮助他们变得更加灵活、敏捷和有弹性的应用程序,云计算正在承担更大的责任。

供应链软件一直是这些对话的前沿和中心。2019年,供应链管理(SCM)行业的估值超过150亿美元,以8.6%的速度增长,通过帮助企业自动化和管理其国内和全球供应网络,供应商收入超过150亿美元。

根据Abbabatulla巴拉吉,Gartner SCM软件产品管理研究高级总监分析师表示,2019年云软件收入的增长速度几乎是整个SCM市场的2.5倍。总的来说,它占据了近34%的市场份额,因为该领域的所有领先供应商都将他们的新产品战略引入了云计算。

Abbabatulla指出:“云计算的影响已经渗透到所有的供应链细分市场。高德纳将这些领域分为采购、供应链规划(SCP)和供应链执行(SCE)应用。他说,在采购方面,目前采用的许多采购平台都是基于云计算的,许多用户正在远程访问这些平台(通过云)。他说:“这实际上是关于使用和采用的问题。”

在SCP领域,Abbabatulla看到了通过采用基于云的应用程序来支持传统软件现代化的巨大推动。现在的很多东西都过时了,所以公司正在寻找新的方法,以便能够在多个时间范围内快速做出反应。云正在帮助他们实现这些目标,甚至更多。

阿巴巴图拉说:“在更广泛的层面上,企业领导者正在寻找帮助他们实现更好的供应链弹性的技术工具,而不是寻找提高效率和生产力的方法。”“效率曾经是采用基于云的SCP的驱动力,现在完全取决于弹性。”COVID-19推动了这一趋势。在大流行前,云计算是“拥有的好东西”,现在它已经成为“必须拥有的东西”。

阿巴巴图拉解释说:“新冠疫情使得供应链领导者必须有某种形式的现代规划解决方案,涵盖各种单独的职能,无论是采购计划、执行计划、制造计划还是销售和分销计划。”为了管理这些功能,组织需要能够理解环境变化并对其做出快速反应。”

提高生产力和效率

作为高德纳(Gartner)供应链管理(SCM)三条腿凳子上的第三个组成部分,SCE旨在提高运营生产率和效率。这是在哪里仓库管理系统运输万博ag客户端app管理系统(TMS)、堆场管理系统而其他人则共同支持整个供应链。以仓库为例,Abbabatulla表示,基于云的WMS站在新兴技术和多企业协作需求的交叉点上。

Abbabatulla解释说:“云允许仓库应用程序与外部资源集成,反过来,发送信号(即上游供应链中的延迟或中断),帮助相关公司自动优化自己的内部流程。”“因此,整体内部效率提高了。”

随着云继续影响SCM的所有三个方面,Abbabatulla预计会看到更多的公司转向这种软件交付模型。他说,不管有没有技术,所有组织都专注于通过提高供应链中的智能来实现更好的决策。COVID-19加剧了这一趋势,这一趋势本身继续推动了对基于云的供应链软件的高需求。

向自主供应链迈进

在一个任何东西都能“自主”成为科技最新呼号的世界里,供应链经理们正在设想有一天,他们的全球供应链的部分或全部确实实现了自主。云技术可以帮助他们实现这一目标。

萨利姆谢赫他是阿里巴巴的数字转型高管蓝色的那边,新冠肺炎带来的高度不确定性正在推动更多的供应链运营探索自主供应链选项。为了寻求更好的弹性和适应性,越来越多的公司在这一领域寻求云计算的帮助。对许多人来说,“圣杯”就是自主供应链,或者说规划者可以利用实时数据来减少延迟、管理中断,并将注意力转向更有附加值的任务,比如管理异常以及与客户和供应商合作(而不是分析数据)。

对于那些不想拆除和替换已经使用了几十年的内部系统的公司来说,云为更新、更现代的应用程序铺平了道路,这些应用程序可以集成到现有的系统中企业资源计划(ERP)以及其他使用应用程序编程接口(api)的系统。

Shaikh说:“这使得组织能够在现有解决方案的基础上利用新的软件功能和技术,如机器学习、人工智能(AI)和预测/规定分析。”

阿巴巴图拉承认,自主供应链创建了预定义的场景,当特定事件被触发时,这些场景可以自动执行,他说,这种供应链的最终目标是,每一个供应链决策都应该自主制定和执行。虽然这肯定是未来的目标,但Abbabatulla说我们还没有完全实现,目前也不是基于云计算的SCM投资的关键驱动力。

Abbabatulla总结道:“自主供应链具有长期的商业潜力,供应链领导者目前投资于改善当前业务成果的应用程序,因此他们可以从低迷中恢复过来,获得竞争优势并快速增长。”

供应链的现代化

随着所有顶级供应链软件供应商现在都提供基于云的选择,其中一些只专注于这种交付模式,公司是否会朝这个方向发展不再是问题,而是什么时候会发生。甲骨文首席可持续发展官兼供应链产品战略集团副总裁乔恩·乔利(Jon Chorley)表示,COVID-19揭示了云在几乎所有软件领域的价值,包括供应链。例如,他说,云计算的上线实现可以100%虚拟进行,这意味着不用担心旅行、社交距离或其他与covid - 19相关的工作场所挑战。

事实上,基于云计算的SCM集成了机器学习、人工智能、物联网甚至区块链(在某些情况下),这使得它对新公司特别有吸引力,对于那些使用内部部署和传统系统的公司来说,这些系统缺乏现代的铃声和口哨。在这一点上,几乎没有投资流向非基于云的企业软件平台,Chorley说,“钟摆已经转向”SaaS交付模式。

他补充说:“企业正在认识到,一些新的技术能力确实可以在供应链中发挥作用,他们希望在自己的环境中利用这些技术。”

在过去,这些附加组件可能需要昂贵的定制、咨询和集成工作,而现在大多数都可以简单地内置到现代的基于云的选项中。Chorley说:“随着技术的不断发展,这些功能将成为我们解决方案的一部分。”“你不能去整合它们,扩展你的软件或添加它们。它们是内在价值主张的一部分。”

五年成功计划

展望未来,Abbabatulla认为供应链现代化将经历三个阶段。首先是向云迁移(时间跨度:2021-2022年);其次是由人工智能和高级分析等增长技术支持的流程现代化(2022年及以后);最后,我们将看到流程增强,因为公司将在2023年及以后实施新兴技术,如超级自动化,在全球供应链中部署聚合SCM解决方案。

到2025年,更多的公司将不再只是在运营中创造特定的智能或弹性,而是将利用技术在更广泛的供应链中扩展这些优势。“到了第三阶段,”阿巴巴图拉说,“企业将从前两个阶段的投资中获得真正的价值


作者简介

布里奇特·麦克雷,编辑
布里吉特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。万博2.0app下载自1996年以来,她一直从事运输和供应链万博ag客户端app领域的工作,并为物流管理和供应链管理评论报道了行业的所有方面。万博2.0app下载她的电话号码是(电子邮件保护),或在Twitter上@BridgetMcCrea

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