“无桌面劳动力的现状”解决了物流管理劳动力的问题万博2.0app下载
在新冠肺炎疫情期间,近20%的物流专业人员带病上班,冒着自己、同事和客户健康的风险。
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Quinyx是一家全球基于云计算的人力资源管理SAAS提供商,该公司最近发布了一份关于“无桌面劳动力状况”的报告,该报告解决了物流管理劳动力问题。万博2.0app下载
报告指出,近30%的物流工人认为连续请病假超过一天是可以被解雇的行为。此外,报告指出,在COVID-19疫情期间,近20%的物流专业人员带病上班,冒着自己、同事和客户健康的风险。
Quinyx首席执行官表示,Erik Fjellborg这项调查旨在询问没有办公桌的员工,企业能做些什么来支持他们,让他们开心,让他们在工作上呆得更久。
他补充说:“这些发现使我们能够衡量劳动力在新法规、技术和全球挑战的影响下是如何演变的。”
在这次与LM的独家采访中,Fjellborg进一步阐述了他的观察:
事实上,没有办公桌的员工对灵活性和病假时间有着明显的需求,这并不特别令人惊讶,尤其是在当前的环境下,但这对于强化所有没有办公桌的员工都想要并应得的基本权利这一概念来说无疑是有价值的。
通过我们的研究,我们发现员工对他们的时间表感到压力,并且极度缺乏灵活性,导致49%的人错过了重要的家庭和朋友的里程碑。
最重要的是,四分之一的人会选择灵活的工作时间,而不是赚更多的钱,31%的人辞职是因为他们的雇主没有提前提供工作时间。甚至在这份报告之前,我们就为企业提供了必要的技术,以实现工作时间的灵活性——我们的研究进一步强调了在工作场所需求方面继续改革的必要性。
除了灵活性,我们还惊讶地发现,只有6%的物流工人有带薪病假。
在2019冠状病毒病大流行期间,我们依靠物流业来维持社会运转。在这段时间里,只有6%的员工有带薪休假的机会,而他们却被期望继续服务,满足日益增长的需求,这令人恼火,尤其是知道这意味着员工必须做出生病或不领工资的决定。
在物流行业和无办公桌的工作场所,我们应该努力改善员工的体验,一个很好的起点是实施带薪病假,并优先考虑员工的身心健康。
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多